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西十高铁张家塬隧道贯通

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10月3日,伴随着挖掘机的轰鸣声,随着最后一层黄土成功破壁,标志着西十高铁张家塬隧道顺利贯通,这是西十高铁陕西段全线贯通的首条隧道,为后续加快隧道工程建设奠定了坚实基础。

据了解,西十高铁张家塬隧道位于陕西省商洛市山阳县境内,全长267.85米,隧址区属秦岭中山区,隧道洞身穿越地段山体沟壑纵横,地势陡峭,地形起伏较大,最大埋深29米。隧道进口右侧旁山,左侧为狭窄沟谷,施工中需四次进行洞口段施工,施工难度大,安全风险高。

为确保隧道施工有序推进,建设单位西成客专陕西公司以打造精品高铁为目标,指导施工单位中铁隧道局西十高铁项目部积极优化施工工艺,动态调整开挖方法,采用机械开挖与爆破开挖相结合的施工方案,紧密组织相关工序衔接,确保隧道施工安全可控。在全体参建人员的共同努力下,经过134个昼夜的加紧施工,西十高铁张家塬隧道顺利贯通。

西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”,该条高铁途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长255.7公里,设计速度为每小时350公里,计划于2026年开通运营。其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。

西十高铁开通后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右,将为进一步完善全国高速铁路网,拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群联系,助力秦巴山区乡村振兴,更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家发展战略,带动沿线经济社会发展具有重要意义。

编辑:小鹿

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