9月29日,随着左线盾构机刀盘冲破区间最后一层屏障,徐州地铁6号线一期工程惠民家园站~新城区客运站区间顺利实现双线洞通。这是6号线全线也是徐州地铁第二轮规划建设首个洞通的盾构区间,标志着全线盾构区间施工取得了阶段性成果,对引领全线盾构区间施工、全力加快推进第二轮规划建设具有重要意义。
本次洞通的惠民家园站~新城区客运站区间位于徐州市云龙区,需下穿高层住宅、河流、学校等多个风险源,区间为承压含水层,在盾构下穿过程中易发生地层下沉,施工风险较高。为顺利实现双线洞通,地铁集团精心组织各单位进行技术攻关,编制专项施工方案,组织专家评审,指导施工单位进行盾构掘进施工;始终坚持以关键节点各项验收标准为“总纲领”,组织施工单位制定应急总预案,全力确保物资到位、人员到位、组织到位,保障“彭城一号”盾构机顺利通过“火线”。
徐州地铁6号线一期工程全长22.9公里,全部为地下线,共设车站16座,线路联系铜山区、徐州新城区及高铁东站,串联了我市大型客流集散点。该线路应用BIM监管平台、智慧化工地等前沿智能管理方式,运营期将首次采用GoA4全自动无人驾驶技术,实现高效节能。
今年以来,6号线一期工程全体参建单位克服了地质条件多变、周边环境复杂、疫情高温影响大等一系列困难,国庆节前交出了全线16座车站中6座封顶、1个盾构区间双线贯通、15台盾构机正在掘进的成绩单。预计到今年底,6号线一期工程80%以上的车站实现封顶,全线主体结构完成85%,区间工程完成50%,为2025年底6号线一期工程开通初期运营奠定坚实的基础。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。