记者从深圳地铁集团最新获悉,地铁6号线支线已于近日完成项目验收,工程进入最后收尾阶段,该线路预计将于今年12月通车运营。
6号线支线是一条开往深圳、东莞边界的地铁线,起自光明区6号线光明站,止于深莞边界,全长约6.13公里,共设4站4区间,站点分别为光明站、圳美站、中大站、深理工站,其中,光明站为6号线支线与6号线的换乘站。
该线路在设计、技术、环保等方面有多项创新,建设了深圳首个地下自行车智能立体停车库,推动了中等距离机动化出行向自行车交通转移,实现绿色低碳出行。同时,车站AFC系统按智慧车站设计,除满足基本售检票功能外,还配置开放式一体化客服中心、智能票务终端、智能票务机器人等智慧客服类设备。
据了解,截至目前,6号线支线车站主体已全部完成,区间全部贯通;车站设备安装及公共区装修基本完成;项目验收已经完成;剩余装饰装修工作正在加紧推进,整体工程朝年底通车稳步迈进。该线路建成通车后可与我市多条地铁线、高铁线实现换乘,有力提升区域交往便利度,尤其对促进深莞一体化建设具有重要意义。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。