看升旗仪式、制作蛋糕、与探亲家属一起“猜字谜”、参加红歌比赛……对于中铁二十局西延高铁项目部综合办公室文员成琼来说,工作11年来,这个国庆节尤其让她难忘。
国庆假期是多数人休息的日子,但作为建筑企业员工,在成琼的记忆里,国庆假期正是施工大干的“黄金期”。“坚守岗位‘不打烊’,是工程人迎接这个节日的特有方式,用汗水与实干为祖国母亲庆生是筑路人的常态。”成琼说道。
今年,中铁二十局西延高铁项目部党支部组织系列活动,筹备节日礼品,为施工人员营造浓厚节日氛围。“新中国73周年华诞,我们要让大家干得舒心、过得愉快,在用施工大干为祖国庆生的同时,也感受到节日氛围。”参加完趣味运动会的中铁二十局西延高铁项目部党支部书记马鹏说。
“千万注意隧道掌子面支护安全。我们即将下穿湿陷性黄土区,围岩等级低,地质状况差,极易发生围岩破碎、塌陷,要确保安全,千万不能掉链子,这也是一次特殊检阅……”在西延高铁洛川隧道深处,中铁二十局西延高铁项目部安全总监李志宇带队进行专项安全巡查。为做好节日期间安全施工工作,中铁二十局西延高铁项目部对施工内容进一步细化,组织领导班子成员带队进行安全巡查,同时针对重要工点施工开展专项安全宣讲,确保施工大干期间的安全。
在西延高铁安民隧道内,隧道六工班工人王自民和工友们刚刚完成喷浆锚固作业便赶往驻地。“项目部准备了会餐,大家还要表演节目。我们作为延安本地的施工班组,准备演唱一首《山丹丹开花红艳艳》。”王自民说。
在中铁二十局西延高铁项目钢筋加工厂内,钢筋工王保红正忙碌着。为抢抓大干“黄金期”,他所在的班组和中铁二十局西延高铁项目部签下了“军令状”。最忙的时候,王保红每天要加工四五吨钢筋。“很荣幸能为家乡建设作贡献,我们干得越多,高铁通得越快。国庆期间,项目部给大家发放了节日礼品,还开展文体活动。我一直把这里当成自己的第二个家。”王保红说。
在西延高铁北洛河特大桥施工现场,电焊工韩永宏正在进行钢筋焊接。因为工作性质,他常常在露天环境中作业。“虽然有时白天比较热,但项目部一直有绿豆汤和藿香正气水供应,时刻关注我们的身体健康。”
为了全力推动西延高铁建设,这个国庆假期,西延高铁建设者奋战在施工一线,采用昼夜两班倒方式,抢抓施工“黄金期”,确保工程进度。
截至目前,中铁二十局西延高铁项目部已完成了1112根桩基的施工任务,开挖路基、土石方近60万立方米,单日最高产值突破500万元,累计完成工程量接近合同额的35%。
据了解,西延高铁是国家高速铁路网包海高速铁路通道的重要组成部分,也是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成。项目建成运营后,西安至延安的运行时间将从目前的2.5小时缩短至1小时左右,对深入实施西部大开发战略,进一步完善国家高速铁路网络布局、提升陕西区位优势具有重要意义。
技术人员正用隧道3D扫描仪对伏益隧道出口二衬进行全方位扫描
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...