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银兰高铁甘肃段启动联调联试

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10月8日,随着检测列车从兰州新区车站缓缓驶出,银(川)兰(州)高铁甘肃段联调联试工作启动,银兰高铁全线开通运营进入倒计时。

银兰高铁是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分,起于宁夏回族自治区银川市,经兰州新区接至兰州枢纽。此次联调联试主要对轨道、路基、桥隧开展综合评估及动力试验,对各项设备逐步进行测试。

银兰高铁尖山隧道出口

中铁十四局承建的尖山隧道全长6002米,最大埋深519米,是甘肃段最长、埋深最大、唯一富水、存在高地应力的隧道,穿越7条破碎带,地质构造复杂、施工难度大、安全风险高,四级、五级围岩达到90%以上。

面临复杂多变的地质围岩的困扰,建设者采用TSP、地质雷达、红外线探水、超前水平钻、加深炮孔、地质素描等方式,对隧道前方掘进地质条件进行超前综合预报,为隧道施工提供指导和技术参数修正。同时,他们在施工过程中做到初期支护早封闭,仰拱与二次衬砌紧跟,严格控制施工安全步距,采取掌子面超前支护、开挖支护“一循环,一方案”、拱架锁固局部增设大锁脚等措施,确保了隧道安全贯通。

据悉,银兰高铁中兰段预计12月底开通运营,届时将形成西北地区连接华北、东北的快速客运通道,对推进西部大开发、促进区域经济社会发展具有重要意义。

编辑:小鹿

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