10月10日,由中铁十八局承建的渝昆高铁宝云隧道2号斜井安全顺利进入正洞施工,标志着该局担负施工的渝昆高铁隧道全部进入正洞施工推进阶段。
宝云隧道为渝昆高铁全线重难点工程,单洞双线隧道,位于云南省曲靖市会泽县境内,全长16.797公里,山高谷深,地势险峻,最大埋深约386米。围岩等级主要以三、四、五级为主,施工难度大,技术要求高。隧道施工需要克服地质构造复杂、材料运输距离长,气候天气不稳定等困难和挑战。“2号斜井洞口位于纵向高差300米的谷底,要进行隧道施工,必须新建11公里便道。作业人员克服诸多不利条件,采用‘多点开花’策略。多台机械设备同时施工,仅用一个月就拉通了具有多处转弯的便道,保证了2号斜井如期进洞施工。”现场经理冯英华说。
面对复杂的施工难题和紧张的工期要求,隧道施工过程中创新采用隧道成套建造技术,进一步加快了掘进速度。据现场常务副经理焦红卫介绍:“宝云隧道在现场推行全工况机械化配套,采用隧道光面爆破,施行风险管控,确保了施工安全和施工质量。斜井安全顺利进入正洞施工,标志着项目建设取得了重要阶段性成果。”
渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分,全长699公里,其中云南段全长388.6公里,是云南省内首条开行旅客列车速度目标值350公里每小时的高速铁路,区段内共有隧道53座,桥隧比高达87.4%。渝昆高铁建成后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间的联系,极大改善沿线群众出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。