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六安市域大交通规划出炉

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10月8日,六安市发改委发布关于征集《六安市域大交通规划》(征求意见稿)意见建议的公告。

一、征集时间:2022年10月8日至2022年11月7日。

二、征集方式:

(一)登录六安市人民政府网“全市政府网站意见征集平台”

(http://www.luan.gov.cn/hdjl/yjzjk/yjzjk/index.html)或六安市发展和改革委员会网站“征集调查”栏目

(http://fgw.luan.gov.cn/hdjl/zxdc/index.html)留言;

(二)书面信件。邮寄地址:六安市行政中心6号楼308室,邮编:237000;

(三)电子信件。发送至电子邮箱:1714610745@qq.com;

(四)传真方式。传真:0564-3379750。

(五)联系电话:  0564-3379841。

点击文末阅读原文查看《六安市域大交通规划》全文

规划范围。与六安市国土空间总体规划的规划范围一致,为六安市行政辖区,分为市域和中心城区两个层次。市域层次即六安市全域,包括3个市辖区和4个县,总面积15451平方公里;中心城区层次为金安、裕安主城区和叶集副城,具体面积以六安市国土空间总体规划最终确定的城区范围为准。拓展研究范围为合肥都市圈乃至安徽省。市域层次:包括三区四县,即金安区、裕安区、叶集区、霍邱县、金寨县、霍山县和舒城县。中心城区层次:包括金安、裕安主城区和叶集副城。重点研究沪陕高速、济广高速、德上高速以及合六南部高速合围的四至范围。规划年限。与六安市国土空间总体规划年限一致,规划年限为2021年至2035年,近期为2025年,远景展望至2050年。

发展目标   服务指标   设施指标
便捷   Ø 5小时陆路通达京津冀、成渝、粤港澳城市群核心城市

Ø 借力新桥机场实现全国主要城市3小时覆盖

Ø 2小时沟通长三角核心城市

Ø 1小时沟通安庆、信阳、黄冈等大别山主要城市

Ø 进入合肥45分钟通勤圈

Ø 主城区至“一区四县”30分钟通达

  Ø 铁路:争取构建多向直连高铁网络、互联互通中部地区城际网络

Ø 公路:市域高速公路、国省道干线公路高水平全覆盖

Ø 水运:通江达海格局完善,数字航道、绿色港口与绿色船舶发展成熟

Ø 联运:高快速路实现综合客运枢纽快速集散、综合物流园形成多式联运体系

综合运输通道布局

规划六安形成“Y型主轴+五射一连”的综合运输通道格局。其中,“Y型主轴”为沪汉蓉综合运输通道与沪陕综合运输通道,“五射”分别为六阜、六淮蚌、六黄、六安景、六黄九综合运输通道,“一连”为沿淮综合运输通道。

轨道交通设施规划

本次规划形成由三条线路组成的“一+X”型轨道交通线网,由3条轨道线路构成,总里程约76.7公里。3条轨道线路在老城形成3个换乘枢纽,分别位于梅山路-长安路,大别山路-梅山路,皖西大道-长安路等相交处,实现客流的高效转换,支撑城市老城中心向东转移和空间结构的拓展。

轨道1号线为合六市域城区段,实现老城与六安新城的快速联系,六安境内线路全长28.2公里,设站9座,平均站间距3.53公里。

轨道2号线串联六安北站、老城、六安站和城南,实现三大片区快速联系、城市两大铁路客站旅客快速集散,线路全长25.4公里,设站17座,平均站间距1.59公里。远景延伸至六安南站,实现六安南站客流的快速集疏运。

轨道3号线串连河西、老城、城南,实现三大片区的快速联系,线路全长23.1公里,设站15座,平均站间距1.65公里。

交通系统规划

1、高速铁路

聚焦“提标准”,全面对接国家高铁通道,构架“四横一纵”高速铁路网。“四横”为沿江高铁合肥至武汉段、合武铁路、合康铁路、沿淮铁路;“一纵”为合安高铁。

表3规划高速铁路网方案

形态 线路名称 走向 功能
四横 沿江高铁合肥至

武汉段

合肥-六安-金寨-

南溪-武汉

提升沿江通道铁路标准,促进长江经济带城市间的互联互通,进一步加强六安与长三角城市群其他城市、长江中游城市群、成渝城市群沟通交流。
合武铁路 合肥-六安-

金寨-武汉

促进成渝地区与中南、华东地区之间沟通交流,加强六安与成渝地区、中南地区、华东地区沟通交流,兼顾区域城际出行需求。
合康铁路 合肥-六安-金寨-

信阳-西安

加强长三角城市群、长江中游城市群、关中平原城市群之间的沟通交流,强化六安与中西部地区之间的交流。
沿淮铁路 阜阳-霍邱-淮南-

蚌埠-淮安

加强六安市全方位对接淮河生态经济带,实现高标准铁路对人口大县霍邱的覆盖。
一纵 合安高铁 合肥-肥西-舒城-

庐江-桐城-安庆

完善长江经济带区域铁路网布局,拉近合肥与安庆、皖江城市带与环鄱阳湖城市圈的时空距离,加强舒城与环鄱阳湖城市圈交流。

2、城际铁路

聚焦“促联通”,完善区域快速客运联通网络,构架“一横一纵”城际铁路网。“一横”为合新六城际铁路;“一纵”由六安至安庆铁路和阜阳至六安城际铁路构成。

表4规划城际铁路网方案

形态 线路名称 走向 功能
一横 合新六城际铁路 合肥-新桥机场-

六安

加强皖江城市带合肥与六安之间交流,完善皖江城市带城际铁路网,实现六安通过铁路直连新桥国际机场。
一纵 六安至安庆铁路

(含北延联络线)

六安-霍山-

岳西-安庆

大别山革命老区对外联通主通道,与皖南国际旅游示范区有效链接,结合区域路网将大别山、天柱山、九华山、齐云山、黄山串点成线,形成一条旅游资源富集、风景交汇的“五山联动”黄金旅游大通道。弥补六安南北向快速客运铁路通道缺陷。
阜阳至六安

城际铁路

阜阳-霍邱-六安 是皖北、皖西、皖南地区间快速联系的铁路通道,也是合肥都市圈城际铁路的重要组成部分。

3、普速铁路

聚焦“畅货运”,打造区域性铁路货运枢纽,构架“一横两纵”普通铁路网。“一横”为宁西铁路;“两纵”分别由阜六铁路+六庐铁路、合九铁路构成。

表5规划普速铁路网方案

形态 线路名称 走向 功能
一横 宁西铁路 南京-合肥-六安-叶集-信阳-南阳-西安 贯穿我国东、中、西三大经济带,加强西北、华北与华东、中南等地区的客货运联系,加强六安与中西部地区的客货运交流。
两纵 阜六铁路+六庐铁路 阜六铁路 阜阳-霍邱-六安 有效缓解华东地区南北向铁路运输压力,是“两淮”亿吨煤炭及霍邱铁矿资源的外运通道。
六庐铁路 六安-舒城-庐江 北衔阜六铁路,南接庐江至铜陵铁路,作为我国西北沟通东南铁路货运大通道的重要组成部分。
合九铁路 合肥-舒城-

庐江-九江

是联系华东、中南地区的路网一级干线,可加强舒城与华东、中南地区地区客货运交流。

4、市域(郊)铁路

聚焦“强融合”,依托合肥都市圈市域轨道网络,两向融入合肥,支撑合六同城化发展,构架“两横一纵”市域铁路网。“两横”分别由合六市域线、合肥经三河至万佛湖市域线构成;“一纵”为合舒市域线。

表6规划市域铁路网方案

形态 线路名称 走向 与合肥轨道衔接关系 功能
两横 合六市域线 合肥-六安 合肥地铁2、6号线 链接合肥城市轨道线网,强化六安主城区与合肥城区间的城镇快捷联系廊道,是支撑合六同城化重要通勤交通基础设施。
合肥经三河至万佛湖市域线 三河-舒城-

万佛湖

经合庐市域线衔接合肥地铁1、8号线 链接合肥城市轨道线网,强化舒城城区、杭埠新城与合肥城区间的城镇快捷联系廊道,并完善万佛湖景区旅游集疏运体系。
一纵 合舒市域线 肥西-花岗-

桃溪-舒城

合肥地铁9号线 链接合肥城市轨道线网,满足合肥舒城间通勤出行需求,助力舒城加快融入合肥。

展望至远景年,规划六安至金寨市域线,作为合六市域线的西延线,覆盖六安-叶集-金寨城镇走廊;规划万佛湖经霍山至天堂寨市域线,串联万佛湖和天堂寨两大5A级景区,覆盖舒城-霍山-金寨城镇走廊。

5、铁路专用线

聚焦“优联运”,促进“铁公”、“铁水”多式联运,在华电六安电厂、中石油分路口成品油、中储粮粮库及首矿大昌等4条已建成铁路专用线的基础上,结合港区和矿区运输需求,规划建设霍邱矿区与周集作业区、金寨钼矿、霍山双龙矿等3条铁路专用线。

6、多层次铁路网络规划方案

共规划5条高速铁路、3条城际铁路、4条普速铁路、5条市域铁路(含2条远景展望线)及7条铁路专用线。规划六安市铁路线路总里程1182公里(含远景展望市域铁路,不含铁路专用线),其中高速铁路420公里、城际铁路203公里、普速铁路289公里、市域铁路270公里。

表7六安市多层次铁路网络规划方案

类别 序号 线路名称 境内里程

(公里)

速度目标值

(公里/小时)

境内主要站点
高速

铁路

1 沿江高铁合肥至武汉段 143 350 六安北站、金寨东站、南溪站
2 合武铁路 137 250 六安站、金寨站
3 合康铁路 66 350 金寨东站、六安北站
4 沿淮铁路 58 350 霍邱北站、周集站
5 合安高铁 16 350 舒城东站
小计 420
城际

铁路

1 合新六城际铁路 21 350 六安北站
2 六安至安庆铁路

(含北延联络线)

92 250 六安南站、六安站
3 阜阳至六安城际铁路 90 250-350 霍邱北站、孟集站、木厂站、六安北站
小计 203
普速

铁路

1 宁西铁路 90 120 六安站、叶集站、黄大塘站
2 阜六铁路 125 160 六安站、霍邱站、吴集站
3 六庐铁路 66 160 六安站、舒城西站
4 合九铁路 8 160 舒城站
小计 289
市域

铁路

1 合六市域线 28 140-160
2 六安至金寨市域线(远景) 62 140-160
3 合肥经三河至万佛湖市域线 60 140-160
4 万佛湖经霍山至天堂寨市域线(远景) 110 140-160
5 合舒市域线 10 120-160
小计 270
合计 1182

铁路系统近期建设规划

铁路系统近期建设项目7项,总投资约660亿元。

表29六安市铁路工程近期建设计划一览表

序号 项目 境内里程

(公里)

速度目标值

(公里/小时)

实施安排 建设性质 投资匡算

(亿元)

1 沿江高铁合肥至武汉段 142.6 350 2022-2025年 新建 224
2 合康铁路金寨东至皖豫省界段 9 350 2024-2026年 新建 14
3 合新六城际铁路 21 350 2022-2025年 新建 30
4 六安至安庆铁路 67.4 250 2022-2025年 新建 96
5 合六市域铁路 28 140-160 2023-2026年 新建 100
6 合肥经三河至万佛湖市域铁路 60 140-160 2025-2028年 新建 180
7 霍邱矿区与周集作业区铁路专运线 13 120 2023-2025年 新建 16
合计 341 660

 

编辑:卓卓

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