近日,重庆交通开投集团消息,目前,地铁9号线二期、5号线北延伸段、10号线二期南滨路至鲤鱼池段等项目均进入“不载客试运行”阶段,将在今年年底前通车。届时,重庆轨道交通运营里程将突破500公里。
今年前三季度,重庆交通开投集团持续推进“抓项目、稳投资、促增长”专项行动,累计完成城市交通基础设施建设投资333.9亿元,其中轨道交通项目投资284.4亿元,均创历史同期新高。
目前在建轨道项目12个,共计254公里。轨道四期项目全面开展土建施工,46座车站28个区间进入主体施工阶段。计划年底前通车的地铁9号线二期、5号线北延伸段、10号线二期南滨路至鲤鱼池段等项目全部进入“不载客试运行”阶段,通车后,重庆轨道交通通车运营里程将突破500公里。
9号线二期(兴科大道~花石沟)
起于9号线一期兴科大道站,止于花石沟站。全长约7.8公里,设春华大道、兰桂大道、中央公园东、从岩寺、花石沟5座车站。
建成通车后与9号线一期工程连通,加强中心城区之间的联系。
5号线北延伸段(园博中心一悦港北路)
起于5号线一期园博中心站,止于悦港北路站。全长8.64公里,共设7座车站,分别为玉河沟站、甘悦大道站、鲁家沟站、中央公园西站(与10号线换乘),椿营大道站、悦港大道站、悦港北路站。
项目建成通车后,将与5号线一期工程串联,形成中心城区南北向骨干通道,进一步缓解城市交通压力。
10号线二期(鲤鱼池一南滨路段)
起于10号线一期鲤鱼池站,止于南滨路站。全长6公里,共设车站4座,包括曾家岩站、大礼堂站、七星岗站,南滨路站,设换乘车站2座,曾家岩站与单轨2号线换乘,七星岗站与地铁1号线换乘。
该项目建成通车后,与10号线一期工程贯通运营,将形成串联两江新区、渝北区、江北区、渝中区、南岸区的南北骨干通道,为广大市民出行提供便利。
此外,今年还将开工建设地铁7号线一期、17号线一期,正在加快进行市郊(域)铁路永川线、南川线的前期工作,市民未来出行将更加便捷。
130余个公交轨道换乘站已改造完成
近年来,重庆交通开投集团积极推进公交轨道一体化换乘。截至目前,重庆中心城区共计改造建成公交轨道一体化换乘站130余个,轨道站点出入口100米范围内公交换乘基本实现全覆盖,80%的公交轨道换乘距离在50米以内。
中心城区开行接驳轨道功能为主的公交线路499条,线路占比约71%。公交轨道日均换乘客流50万人次,占常规公交客流总量的13.2%,越来越受到市民出行的青睐。重庆交通开投集团《城市交通一体化管理体系》入选“重庆经济改革创新案例”。
此外,不断推动人性化服务设施建设,累计安装轨道全线网车站无障碍渡板371套,累计完成196个轨道车站出入口加装雨棚,积极有序开展23个轨道车站通道夜间过街功能改造工程施工,不断提升服务品质。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。