10月19日下午,在印尼雅万高铁德卡鲁尔站至帕达拉郎站区段,中国中铁印尼雅万高铁项目员工操作一辆恒张力放线车缓缓启动,将雅万高铁架设的第一根澄黄的接触网准确悬挂到铁路上空,这一操作标志着雅万高铁进入电气化专业核心技术施工阶段。
作为高速铁路牵引供电系统施工的关键控制工程之一,接触网导线被形象地称为高铁线路的“大动脉”,它的施工质量直接影响高速运行的列车安全、稳定取电。据了解,印尼雅万高铁全线均采用由中国制造的恒张力放线车进行接触网导线架设,这种车辆具有较高的张力控制精度和灵敏度,能够确保接触网的施工质量满足列车高速运行。
印尼雅万高铁是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的项目。其中直接向高速列车供电的接触网系统,就采用由中国中铁电气化局自主生产的“简统化”接触网装备。
据了解,雅万高铁全线将架设接触网导线384.59条公里。全线通信、信号、电力、牵引供电系统装备全部由中国企业制造,是中国标准装备在海外高铁项目中的首次应用,对推动我国高铁装备走出去具有重要意义。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。