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成都轨道交通资阳线9座连续梁全部合龙 为全线桥通奠定坚实基础

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轨道交通资阳线9座悬臂现浇连续梁之空港大道挂篮施工。成都轨道交通集团供图

10月19日,记者从成都轨道交通集团获悉,轨道交通资阳线跨老鹰河连续梁已于近日顺利合龙,标志着全线9座悬臂现浇连续梁施工全部完成。此次合龙的连续梁跨越老鹰河,全长144米,主跨64米,主墩高37.5米,为轨道交通资阳线桥通奠定了坚实基础。
轨道交通资阳线共9座悬臂现浇连续梁,目前已全部合龙。其中最大主跨110米,最长246米,3座跨越正在运营的高速公路、5座跨越正在运营的快速路、1座跨越河流,挂篮施工难度大,施工安全管控要求高。对此,建设团队根据9座连续梁施工特点,对挂篮施工进行全周期布控,严格落实安全管控措施。
轨道交通资阳线9座悬臂现浇连续梁施工属于全线重点控制性工程,是全线桥通的关键节点。为快速推进施工进程,建设团队多措并举,及时解决施工中存在的问题,顺利实现9座连续梁合龙。截至目前,全线高架区间桩基完成100%,承台完成99%,墩柱完成98%;预制梁架设368榀,已累计完成架梁总量的54.1%。
轨道交通资阳线坚持“双城同标”,高质量高标准加快推进线路建设,在成都资阳两地各方大力支持下,仅3个月即完成沿线90%以上前期重要任务,仅一年半时间就完成了78%的土建任务。目前,轨道交通资阳线全线7座车站已全部封顶,盾构已累计完成总盾构里程的66.3%,机电及装修工作也已拉开序幕。

编辑:卓卓

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