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最新进展!南京地铁9号线北段首台盾构机始发

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10 月 19 日,从南京地铁获悉,地铁 9 号线北段首台盾构机近日顺利始发。

△地铁 9 号线北段首台盾构机始发 图片来源:南京地铁

地铁 9 号线一期工程北起红山新城站,南至江苏大剧院 · 宪法广场站,途经玄武区、鼓楼区、建邺区 3 个行政区。线路全长 19.684 公里,全为地下线,共设车站 16 座,其中换乘站 9 座。此前在高温等因素的影响下,地铁 9 号线 D9-TA01 标克服了土方外运等工作,顺利完成红山路站东西两端各 5 仓的主体结构施工,为四季度 9 号线北段 4 台盾构机的始发创造了有利条件。

现代快报记者了解到,10 月 15 日,在地铁 9 号线 D9-TA01 标红山路站施工现场,盾构机刀盘缓缓旋转向前推进,拉开了红山路站 ~ 红山新城站左线盾构掘进施工的序幕。此次始发的红山路站 ~ 红山新城站左线长 994.357 米,主要穿越复合地层,局部为小半径线形。为确保此次盾构始发顺利进行,项目团队结合现场实际,认真梳理重点工作,科学组织施工,制定施工保障措施,推动工程建设全面加速。始发后,现场严格把关各项掘进工序,精心策划、周密部署,使盾构掘进全过程处于正常状态。

9 号线一期工程的建成,对河西新城的发展和鼓楼滨江地区升级改造,提升高强度密集中心地区轨道交通服务有重大意义。同时将加强河西与鼓楼滨江、中央门、新庄这几个组团之间的联系,与主城区轨道交通干线形成多个换乘枢纽,扩大轨道交通覆盖范围,方便客流集散,提高交通可达性。

编辑:小鹿

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