为进一步提升轨道交通线网运能，地铁9号线增购的10列新车，近日已有8列入驻车场，其中部分列车已通过一系列的静态及动态测试，待列车具备上线条件后将按计划投入运营。
地铁9号线增购列车与既有列车一致，皆采用了适应重庆山地城市坡道多、转弯半径小等实际情况的山地A型车，列车最高运行时速为100公里，最大载客量为2300人；外观与既有的9号线列车保持一致，采用9号线的标识色“洋铁红”作为列车的“窗带”颜色。
走进新车车厢，熟悉的感觉扑面而来，43寸动态地图显示屏、有隔断的座位、LED站点信息显示屏……仔细观察，列车车厢内还有两个新变化：一是每节车厢新增一组长宽为610mm*78mm的LED显示屏，位于车厢中部顶端，呈倒梯形，可以显示列车到站信息、当前时间以及其他提示信息，辅助乘客实时掌握列车运行动态；二是车厢内的吊环从9号线既有列车的环形变为三角形，为乘客提供差异性吊环体验。
重庆轨道集团将根据调试情况，制定增购列车的上线计划，列车正式投入运营后将进一步提高9号线的运能，缩短列车运行间隔，提升市民出行体验。
数据显示，2024年9月，我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆，环比(3010辆)增长52.29%，同比(3493辆)增长31.93%;1-9月，累计销售23695辆，同比(22688辆)增长4.44%，较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点，累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月：远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见，在7米以上新能源客车销量排名上，今年9月，宇通客车(600066.SH)销量为1102辆，拿下新能源客车市场销冠，并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车，销量为615辆，并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动，销量为599辆，较上月排名上升两位。其余企业中，福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上，今年9月，前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”，即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中，中车电动销量同比增长470.48%，领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...
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