20 日,随着 ” 市政先锋二号 ” 盾构机缓缓旋转向前推进,长春轨道交通 9 号线建兰街站 – 中心广场站区间右线盾构顺利始发。自此,该项目进入全面盾构施工阶段。
据了解,轨道交通 9 号线一期工程总长度为 30.323 千米,共设置 8 座车站、9 个区间、2 个出入段线隧道、1 个车辆段和 1 个停车场。线路西起赵家岗东站,止于九台南站。
轨道交通 9 号线建兰街站 – 中心广场站区间由中建一局承建。此次盾构始发的区间右线长度 956.507 米,左右线区间线间距为 14 米,隧道设计均为单洞单线,采用单层衬砌型式,外径 6.2 米,内径 5.5 米,盾构隧道洞身穿越砾砂、全风化砾岩、强风化砾岩等复杂地层,掘进难度大。
为确保右线盾构顺利始发,项目部超前谋划、多措并举,合理编制组装计划,设置 24 小时轮班制,成功克服劳动力匮乏、施工场地狭小、施工时间紧迫、设备吊装难度大等困难。下一步,项目部将以此次盾构顺利始发为契机,紧抓建设机遇,力争高质量完成年度任务目标。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。