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深圳地铁13号线二工区深大站~科兴站区间右线盾构始发前条件验收顺

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近日,中建交通华南公司深圳地铁13号线二工区深大站~科兴站区间右线盾构始发前条件验收顺利通过。

深大站~科兴站区间位于深圳市南山区,区间线路出深大站后,沿科苑路向北敷设,下穿深南科苑立交及既有1号线高新园站~深大站区间,然后在深南大道以北与地下空间明挖共建,最终进入科兴站。深科区间左线起止里程为:ZDK5+201.900~ZDK5+608.756,长406.856m,右线起止里程为:YDK5+201.900~YDK5+608.821,长406.921m。区间盾构段采用2台复合式土压平衡盾构机,盾构管片衬砌厚度350mm,内径5500mm,采用C50,P12钢筋砼。

验收会上,项目技术负责人首先向验收小组详细汇报了深科区间工程概况、始发验收范围、下穿1号线准备情况、自评验收等内容。随后,监理单位、设计单位、勘察单位、建设单位、市政站等验收小组成员来到施工现场,实地查看了盾构机始发前各项工作的准备情况。经过现场核查,验收小组对施工单位本次验收准备工作表示认可,一致认为深科区间右线盾构机具备始发条件,同意本次验收通过。

本次深科区间盾构始发条件验收顺利通过,正式拉开了深科区间盾构工程建设帷幕。在新的征程里,二工区项目将全力以赴,确保盾构掘进过程的安全生产,不断优化施工组织、强化履约管理,建设精品工程。

编辑:卓卓

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