过去十年,上海地铁始终坚持“三个转型”发展战略,积极践行“人民城市”发展理念。
十年来,上海地铁由线成网,世界级超大规模轨道交通运营网络基本形成,运营规模居世界之首,运营里程持续领跑全球,日均客流高达千万人次,整体运营水平已达到“国内领先、国际一流”;十年来,上海地铁全网络运营里程从2012年的468公里到2022年达到831公里,运营车站数从2012年289座到2022年达到508座(含磁浮线),运营列车保有量从2012年521列到2022年达到1200列,单日最高客流量从2012年746万人次到2022年高达1256万人次,运营可靠度(列车5分钟晚点率)从2012年50万车公里/件到2022年超过1000万车公里/件。
以人民为中心,实施人性化运营服务举措。推进AED(自动体外除颤仪)覆盖、试行“分区调温”、推进“厕所革命”工程、上线“Metro大都会”App,并为满足疫情防控需求升级“一码通行”,实现一屏展示“核酸检测+健康码+乘车码”的功能。
加快推进数字化转型,推进建设智慧地铁。建立上海市轨道交通集控大楼网络化运营平台、采用云技术、成立大数据中心、维保通号数字化运维平台、智能车站。目前,上海地铁已基本构建形成以地铁云、高速数据通信网,以及大数据平台为核心的全网数字化基础设施,链接了一系列应用场景,初步实现智慧建设、智慧运维和智慧服务。
建地铁就是建一座城,形成特色TOD模式。结合城市区域规划,实施地铁上盖物业开发和既有车站改造,逐步形成独具特色的TOD(以公共交通为导向的开发)模式,相继推出了华润万象城、万科天空之城、凯德星贸等系列优质项目,成为区域经济发展的亮点和新地标。
加大地铁公共文化建设力度,承载城市精神。贯彻“上海要建设国际文化大都市”战略目标,让乘客穿行其间时能“看得到作品、听得到音乐、学得到知识、悟得到精神、感受得到文化氛围”。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。