近日,深圳市轨道交通地铁16号线六和站A2-B2出入口矩形顶管工程顺利始发。
六和站位于深汕公路与规划昌盛路交叉口东北侧飞西城市更新地块内,车站呈西北~东南向布置。
该车站A2-B2出入口地处深汕路,属于繁华商业地段,且地质情况复杂,底部为强风化花岗岩,上软下硬;同时坪山新区疾病预防控制中心位于A2出入口西北侧,距基坑仅5.57米;A2出入口贯穿深汕路主干道,车流量多、安全风险大、施工难度高。
A2出入口顶管通道总长45.4米,始发端埋深5.24米,投入1台D×h=6.92*4.92米矩形顶管机施工,由A2出入口往B2出入口顶推,接收端埋深5.34米。
矩形顶管机可以高度适应工程特点,提高施工效率,确保安全,加快工程进度,形成施工槽面。
采用弃壳施工方法可减少路面占用,不“抢夺”市民的出行空间,方便缓解交通压力。
顶管施工将在不影响地表交通的情况下,完成过街通道施工。
为了更好地完成顶管推进,有关参建单位与业界专家多次组织研讨评审会,对顶管适应性进行反复论证,最大限度地减少顶管施工对地面车辆通行和行人的影响。
积极组织相关会议商讨应对方案,协调施工前各种意见,为顶管顺利顶进施工保驾护航。
六和站顶管机的始发,为全线开通奠定了坚实基础 。
16号线
将连接起龙岗、坪山片区
地铁16号线由大运站引出,沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,终至田心站。线路全长约 29.2 km,设站 24 座,其中换乘站 10 座,停车场、车辆段各 1 座。
最高设计时速为每小时 80 公里,采用DC1500V架空接触网供电,全自动运行模式。
截至目前,16号线——
车站主体全部完成;
车站设备安装基本完成,逐步具备单机调试条件;
车站公共区装修正全面开展;
附属及出入口施工正在有序推进。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。