11月6日,由上海申通地铁建设集团有限公司建设,隧道股份上海隧道施工的上海轨道交通崇明线工程111标完成“申崇号”盾构机刀盘吊装下井,上海“轨道交通穿越长江第一隧”再次完成重要节点。
上午9时,在现场建设者和两台大型吊机的密切配合下, “申崇号”盾构机刀盘缓缓从地面吊起完成“翻身”。
“申崇号”盾构机刀盘直径13.5米,重309吨,总长148米,为泥水气平衡盾构。采用常压刀盘设计,整机10bar压强耐压设计,配置应急避难仓和自动喷淋及水幕系统。据了解,刀盘采用分块运输现场焊接方式,历时25天完成焊接拼装。先期,崇明线111标工作井主体结构已全部完工。
历时3小时,在“起吊、翻身、拆副吊耳、卸翻身吊耳”等一系列操作后,“申崇号”刀盘顺利完成下井安装。下阶段,“申崇号”盾构机的各项设备将在井下进行调试安装工作。未来,“申崇号”盾构机将从长兴岛向崇明岛出发,完成崇明线北港越江段区间9.024公里掘进施工。
“申崇号”刀盘涂装主造型为一组生机勃勃的绿叶,由辐条上六个绿色色块组成,象征着把生态环境绿意盎然的崇明岛与上海轨道交通相连,象征着轨道交通建设者团结一心、凝聚力量,共同建设“生态大岛”连通市区的第一条轨道交通线路,助力崇明岛“生态+”建设发展。蓝色向内的箭头,象征着聚势而上的轨道交通建设者积极为崇明发展献计献策。
崇明线工程线路全长43.02公里,起自浦东新区金吉路站(换乘9号线),经申江路站(换乘12号线)、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站,至裕安站,设站8座,换乘站2座。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。