11月7日,历经217天全力奋战,西十高铁全线重点控制性工程、Ⅰ级高风险隧道——西岭隧道1号斜井7日顺利贯通。这是继10月10日西岭隧道2号斜井贯通后,30天内又一斜井顺利贯通,标志着西岭隧道两条斜井均抵达正洞,隧道工程建设进一步加快。
西十高铁西岭隧道全长18083米,位于陕西省商洛市境内,是西十高铁全线第二长隧道,采用双洞单线设计,所在区域存在膨胀岩、突泥涌水、瓦斯溢出等安全风险,属全线重点控制性工程和Ⅰ级高风险隧道。隧道1号斜井全长673米,采用无轨运输双车道,是开展隧道正洞施工的重要通道。
为确保隧道施工的顺利推进,建设单位西成客专陕西公司指导施工单位中铁七局西十高铁项目部持续优化施工组织方案,通过狠抓基础管理、强化安全管控、加快技术攻关、提高资源配置、加强过程控制等一系列措施,为施工有序推进提供保障。经过全体参建人员的共同努力,西岭隧道1号斜井顺利贯通,为后续隧道工程建设奠定了坚实基础。
西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”,该条高铁途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长255.7公里,设计速度为每小时350公里,计划于2026年开通运营。其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。
西十高铁开通后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右,将进一步完善全国高速铁路网,拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群联系,助力秦巴山区乡村振兴。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。