5月9日,历经543天的艰苦奋战,近日,长达1.205公里的严家湾隧道实现双向顺利贯通。至此,官新高速全线22座隧道已有14座实现双幅贯通,为官新高速实现半幅贯通的建设目标奠定了基础。
相关负责人介绍,严家湾隧道为连拱、小净距隧道,隧道中线最大埋深164.6米,洞口及洞身浅埋,洞身偏压,穿越两处断层破碎带,Ⅴ级围岩占比47%,不良地质突出,整体施工环境较为复杂,施工难度大。
自进洞施工以来,建设人员严格按照“管超前、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的施工原则, 建立健全隧道超前地质预报体系,进行系统、全面、全程的隧道监控量测,并将监控量测资料反馈指导施工;在洞身掘进过程中,加强爆破流程的规范化管理,及时跟进初期支护和封闭仰拱。同时,项目部通过标准化施工、扎实做好安全防范措施、积极开展技术创新等一系列举措,确保隧道优质、高效地实现双向贯通。
据悉,官新高速公路桥梁隧道占比达74%,是目前湖南施工难度最大的高速公路项目,具有安全风险高、协调难度大、环水保要求高、交通组织难度大等特点。项目隧道共22座,其中主线隧道20座(其中特长隧道2座),连接线隧道2座。
官庄至新化高速公路是G59呼北高速中的重要组成部分,是国家“十三五”165项重大工程项目之一,也是国家扶贫重点工程建设项目。该项目起于沅陵县官庄镇沐濯铺,对接张家界至官庄高速公路,止于新化县琅塘镇水口坑接长芷高速公路。主线全长76.581公里,按四车道高速公路标准建设,其中官庄至安化段设计路基宽度26米,安化至新化段设计路基宽度25.5米,同步建设西安连接线4.134公里和古楼连接线10.776公里。该项目投资总概算为136.53亿元,项目总工期4年,其中控制性工程为马路口资水特大桥、黄沙界特长隧道、稠树山特长隧道。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。