11月7日,市生态环境局批复《上海示范区线工程环境影响报告书》(沪环保许评[2022]38号),至此,沪苏嘉线(上海段)又名上海示范区线(暂名,芳乐路站~省界区段,不含青浦新城站、暂不含车辆基地及出入线、暂不含延伸区段、暂不含苏淀沪线接线站)工程环评获批。
▼市域铁路示范区线(暂名)(芳乐路站~省界区段)线路总体方案走向示意图(以施工图和实际建设为准)(本次工程不含青浦新城站、暂不含车辆基地及出入线、暂不含延伸区段、暂不含苏淀沪线接线站)(车站名称均为暂名)
沪苏嘉线分为上海示范区线、嘉善至西塘线和水乡旅游线城际铁路(部分)。线路全长约100公里,共设车站15座。
本工程为芳乐路站至沪苏/沪浙省界,区间全长为45.229km。芳乐路站至水乡客厅站段,线路主要沿规划芳乐路、北青公路、外青松公路、G50、G318走行,途经虹桥商务区,青浦区华新镇、重固镇、青浦新城、朱家角镇及金泽镇等区域。
本工程主要内容为:正线区间、车站、轨道、车辆、机电系统,以及附属设施。不含车辆基地及出入线、主变电所、主配电所等。
本工程车站8座,其中地下站4座(芳乐路站、华青路站、青浦新城站(不含)、水乡客厅站),高架站4座(徐乐北路站、赵重公路站、朱家角站、西岑站)。(青浦新城站属因上海示范区线一期工程范围)
线路主要技术标准
正线数目:双线
设计速度:160km/h
正线线间距:桥梁及路基地段一般4.0m;高架车站地段根据渡线设计要求确定;隧道地段根据隧道结构、防灾与救援等要求确定
平面最小曲线半径:一般1400m,困难1300m;限速地段采用于行车速度相匹配的曲线半径
最大坡度:一般地段25‰,困难地段30‰
牵引种类:AC25kV接触网授电
车辆与编组:市域动车组,4辆、8辆编组
站台长度:220m
到发线有效长度:400m
列车运行控制方式:CTCS-2+ATO
最小行车间隔:3min
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。