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掘进完成超六成,黄茅海隧道施工按下“快进键”

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黄茅海跨海通道项目(下称“黄茅海项目”)隧道施工完成总掘进工程量的62.5%,标志着黄茅海项目隧道施工进入全面提速阶段。

目前,黄茅海项目所属的狮山隧道和象山隧道累计掘进突破3152米,其中狮山隧道掘进1399.4米,占设计长度的79.4%;象山隧道掘进1752.6米,占设计长度的53.4%。

作为黄茅海项目全线唯一的隧道工程标,黄茅海跨海通道T7合同段由中铁十二局集团有限公司承建,线路全长3.829公里,其中隧道工程2.495公里,占比65.2%。

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据了解,隧道工程是黄茅海项目施工的重难点之一,例如象山隧道作为洞口小净距分离式长隧道,由进口端单向掘进,施工中存在右线进口浅埋偏压、长距离反坡排水等诸多施工困难,进洞阶段经过多次专家评审及现场技术团队攻关后,采用洞口偏压挡墙施工结合套拱“盖挖法”方案实现“早进洞”,确保进洞安全。

此外,黄茅海项目两座主桥的5座主塔施工已完成四分之一,引桥及4处互通立交也正在同步推进中,全线3000多根桩基已完成80%。

编辑:小鹿

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