2024年09月21日网站首页返回旧版
>轨道交通>正文

累计掘进突破3152米完成总掘进工程量的62.5%黄茅海项目隧道施工全面提速

分享到:



掘进中的狮山隧道

截至5月10日,黄茅海跨海通道项目狮山隧道和象山隧道累计掘进突破3152米。其中,狮山隧道掘进1399.4米,占设计长度的79.4%;象山隧道掘进1752.6米,占设计长度的53.4%,合计完成总掘进工程量的62.5%。黄茅海项目隧道施工已进入全面提速阶段。

据了解,隧道所在的黄茅海跨海通道T7合同段由中铁十二局集团有限公司承建,隧道工程2.495公里。施工单位自2021年3月进场施工以来,黄茅海项目围绕“一流管理、一流设计、一流施工、一流技术、一流团队”的管理理念,坚持“标准化、规范化、精细化”的施工要求,稳步推进两座隧道施工。

其中,象山隧道作为洞口小净距分离式长隧道,由进口端单向掘进,施工中面临着右线进口浅埋偏压、长距离反坡排水等诸多施工困难。

为此,在进洞阶段,多次专家评审及现场技术团队攻关后,建设团队采用了洞口偏压挡墙施工结合套拱的“盖挖法”方案,确保了进洞安全。进洞后,建设团队采用长距离管道配合集水池及污水泵进行机械排水,解决反坡排水问题,同时,隧道施工中全面引进全自动仰拱液压栈桥、湿喷机械手等先进设备,提高施工效率,确保工程建设质量。

黄茅海项目上空美丽的日出

另据了解,黄茅海项目两座主桥的5座主塔已完成总量的25%以上,引桥、4处互通立交也同步推进中,全线3000多根桩基已经完成80%。项目预计2024年建成通车,届时将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥共同组成大湾区跨海跨江通道群,推动实现大湾区主要城市间1小时通达。

编辑:小鹿

行业数据 更多

Baidu
map