11月15日,在距离地面深约20米的武汉地铁12号线港口村站-丁家咀站隧道区间(文中称“港丁区间”),左线始发就遇到了硬岩,强度是水泥混凝土的5倍,施工难度大。目前,已完成掘进100米的区间,成型隧道整体线形顺直、观感良好,且无管片破损、错台、渗漏等现象。
工程师检查右线盾构机拼装情况
港口村站至丁家咀站区间盾构隧道,右线长1242.3米,左线长1244.9米。经勘查,港丁区间隧道地质复杂,盾构机起步就要穿越一段长50多米的中风化石英砂岩,强度非常大。盾构作业难度大,对盾构刀具要求高、刀盘磨损量大,技术保障要求高。
王斌检查管片质量
为确保工程施工稳步推进,安全质量有效可控,武汉地铁质量安全监察部工程师王斌介绍,他们会同施工单位中铁七局武汉地铁12号线项目部,调集地铁施工经验丰富的工程技术人才,包括高级工程师3人、专业盾构高级技师1人、超过6年盾构施工经验的管理人员4名,组成精干高效的施工智囊团,针对土石变化多、岩石强度高、湖水渗透系数大等复杂情况,反复论证,量身定制了破硬岩设计配置的盾构机,重型刀盘采用”6辐条+面板式”配置,刀具采用全盘配置18寸重型滚刀,刀具轴承采用最优质品牌,刀圈采用梯度硬度设计,兼具耐磨性和良好的抗冲击性能。
目前,右线隧道盾构机已下井完毕,正在紧张拼装中,一片繁忙。王斌说,轨道交通建设是一项复杂的系统性工程,武汉地铁一直致力于在精细管理和质量提升上下功夫,坚守安全底线,严格把控工程质量,建设市民放心工程、满意工程、精品工程。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。