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成都轨道交通17号线二期工程最长盾构区间始发

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11月15日,由中国铁建大桥局施工的成都轨道交通17号线二期工程最长区间首台大直径盾构机顺利始发,即将穿越成都市中心繁华城区,与既有运营地铁2号线、4号线、1号线,及在建的轨道交通18号线三期工程形成“5”动蓉城地铁交通新格局。

17号线二期工程连接武侯区、青羊区、金牛区和成华区等五大城区,线路总长24.8公里,是缓解主城区交通压力的重要线路之一。此次盾构施工为西大街至城隍庙区间,是成都轨道17号线二期工程全线最长的一段隧道,线路在人民公园站北端始发后沿长顺街敷设。

盾构的始发场地,处于主城区主干路交叉口,紧邻高层住宅区,施工场地狭小,这使大直径沉重的盾构机体吊装更加困难。

为了充分利用空间,做足准备,建设者及时编制技术方案,做好安全评审,优化施工工序,适时开展交叉作业,在20天内,完成了工区首台盾构机下井及组装工作,为盾构机如期顺利始发提供有力的保障。

编辑:同同

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