11月15日,由中国铁建大桥局施工的成都轨道交通17号线二期工程最长区间首台大直径盾构机顺利始发,即将穿越成都市中心繁华城区,与既有运营地铁2号线、4号线、1号线,及在建的轨道交通18号线三期工程形成“5”动蓉城地铁交通新格局。
17号线二期工程连接武侯区、青羊区、金牛区和成华区等五大城区,线路总长24.8公里,是缓解主城区交通压力的重要线路之一。此次盾构施工为西大街至城隍庙区间,是成都轨道17号线二期工程全线最长的一段隧道,线路在人民公园站北端始发后沿长顺街敷设。
盾构的始发场地,处于主城区主干路交叉口,紧邻高层住宅区,施工场地狭小,这使大直径沉重的盾构机体吊装更加困难。
为了充分利用空间,做足准备,建设者及时编制技术方案,做好安全评审,优化施工工序,适时开展交叉作业,在20天内,完成了工区首台盾构机下井及组装工作,为盾构机如期顺利始发提供有力的保障。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。