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天津地铁4号线北段又一区间盾构右线顺利贯通

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11月16日,天津地铁4号线北段工程土建3标西赵庄站-延吉道站区间盾构右线顺利完成接收,标志着该项目部继前一天完成全线最大车站——延吉道站主体结构封顶后再次完成一个重要节点,为早日实现项目盾构全面贯通目标迈出了坚实的一大步。

西赵庄站-延吉道站区间线路起于西赵庄站,由中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司负责建设、中铁二局集团有限公司负责施工,线路出西赵庄站后沿京津路向东南方向行进至延吉道站,沿线下穿永定新河及新引河,侧穿外环路立交桥及南曹铁路桥。

本区间地质条件复杂,盾构掘进地层为全断面富含承压水砂层。区间风险源密集,共计6个Ⅱ级风险源、1个Ⅲ级风险源,施工难度大。为确保盾构顺利掘进,项目严把安全关、风险关,严管工序、狠抓进度,通过科学研判、精心组织,先后克服了工期紧张、出土压力大、疫情反复等困难,保障了“中铁津轨6号”盾构机连续高效掘进。

目前,项目各工点正按计划稳步推进,整体工期目标可控,项目全体人员将以此次贯通为契机,乘势而上,在保证安全和质量的前提下,按节点目标实现双线贯通。

编辑:小鹿

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