传感监控系统,将具体数据汇总,模拟人眼看不到的施工情况,监控施工安全质量;劳务管理系统,涵盖了农民工实名制管理、工资支付、个人诚信信息等内容,实现规范化劳务管理;智慧门禁系统,集中管理人员进出场信息,在疫情防控中起到重要作用……
中铁十七局一公司济南轨道交通4号线项目自进场以来,围绕建设品质工程,引入15个智慧化管理平台,构建一个集监控调度、应急指挥、参观学习、形象展示等多功能为一体的施工现场集中管控“智慧大脑”,全力护航济南轨道交通4号线建设。
劳务管理的“万事通”——劳务管理系统
“劳务考勤、工资支付、安保门禁等工作,之前全靠人工,但往往因劳务数量多,集中管理困难。引入劳务管理系统后,可与政府管理平台无缝对接,完善劳务管理工作。”项目经理左如斌介绍道。
智慧门禁系统
项目2.2公里的施工段内,共有4个工点、310余名劳务人员,劳务管理内容多、难度大。而借助劳务管理系统的身份证阅读器、人脸识别功能,快速采集人员身份信息、人脸、指纹数据、劳务工岗位技能、上场培训情况、银行账号等信息。以此为基础,项目建立劳务流程化管理机制,劳务人员需经集中培训、安全教育考核合格后再录入系统,持卡、刷卡上岗,确保了劳务工人的施工素质,实现100%的管理覆盖率。系统通过进出场刷卡精准掌握劳务人员进出场时间,并随时进行考勤复核,精准计算劳务费用,管控施工成本,减少劳务纠纷。
现场安全质量的“好管家”——传感监控系统
现场安全质量是工程的生命线,项目引入传感监控系统,通过安装于各施工现场的“电子眼”,全天24小时监控人眼看不到的地方。在深基坑施工工程中,系统通过土压力盒、锚杆应力计、孔隙水压计等智能传感设备,实时监测基坑在开挖阶段、支护施工阶段、地下建筑施工阶段及竣工后,周边相邻建筑物、附属设施的稳定情况,现场监测的数据经采集、复核、汇总、整理、分析、传送,可以对超警戒数据进行报警,为设计、施工提供可靠的数据支持。
传感监控系统
盾构施工也通过传感监控系统实现可视化。盾构机在作业过程中实时向数据中心发送相关传感器数据,系统将最重要的数据参数汇总、建模,并直接显示在大屏上。项目的扬尘监测智能化系统也利用传感器技术,实现对现场扬尘排放的在线监控,助力环水保工作。
施工生产“总指挥”——综合智慧管控大屏
智慧大屏基于大数据技术、人机交互技术、BIM技术、物联网技术等手段,实景模拟3维建模,将项目洞门、盾构井等重要工点,直观呈现在用户界面上,项目管理人员仅需安装手机APP,就可以随时查看各工点情况及施工管理问题。智慧大屏还将地铁施工现场所有监控设备进行分类,直观为用户展示摄像头数量、地面摄像头数量、地下摄像头数量,用户可以直接切换摄像头进行查看。
实时监控
“现在这个画面是综合智慧管控中心的实景监控,基坑及隧道内进度、安全、质量均在监测范围内。”左如斌介绍。智慧大屏围绕“人、机、料、法、环”五要素开展管理,全面负责劳务管理系统、传感监控系统、智慧门禁系统等15台(套)智慧化设施的信息接收、处理工作,突出显示进度、质量、安全,做到施工现场管理规范化、监控动态化、操作简单化、工作高效化。
运用信息化,中铁十七局一公司济南轨道交通4号线项目大力建设智慧工地,通过视频监控、门禁、扬尘监测等建设延伸了管理半径、细化了管理纬度,利用监控系统开展日常值班检查、关键部位盯控,“技防+人防”的新措施,确保了项目管理不留死角、不出漏洞。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。