11月20日下午,随着“能建1号”盾构机刀盘从3号综合井破壁而出,由中国能建葛洲坝市政公司承建的深圳市轨道交通14号线共建管廊项目1号至3号综合井盾构区间顺利贯通。
据悉,1号至3号综合井盾构区间隧道全长1809米,隧道埋深11至30米。隧道施工范围内主要为变质粉砂岩、粉质委黏土与砾砂层,盾构区间穿越软弱松散、富水等不良地层,且沿线多次上跨轨道交通14号线区间、下穿地铁站出入口建筑物及构筑物等,施工风险高、难度大。
施工过程中,项目部坚持技术引领,邀请行业专家指导施工,提出针对性指导意见及措施,有效控制复杂地层所带来的盾构喷涌、坍塌、隧道轴线偏移等施工风险。同时,不断优化资源配置,增加人力设备资源投入,从设计方案与施工工艺入手,严格把关区间掘进、到管片拼装,以及在同步注浆、二次注浆加固等环节上的规范标准施工工序,有效保障了施工进度。
深圳市轨道交通14号线共建管廊工程2标项目管廊总长度约13.62千米,包含13座综合井和5座简易综合井,分7个盾构区段,综合井采取明挖顺作法施工,管廊隧道采取盾构法施工。项目建成后,将有效承接周边110千伏及以上电力电缆、通信线缆、给水管、再生水管及天然气管道等各类地下管线的敷设,对提升城市基础设施建设现代化水平具有重要意义。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。