为深入贯彻落实国家和省、市关于安全生产决策部署,切实加强极端天气安全风险防范、应急处置、防灾减灾与救灾工作,5月14日上午,长沙地铁运营突发事件综合应急演练活动在地铁3号线广生站成功举行。
此次演练由长沙县人民政府主办,长沙市轨道交通集团有限公司、长沙县应急管理局与太平洋财险湖南分公司联合承办,长沙县有关政府部门、职能单位以及当地街道、救援队伍等共同协办。长沙市交通运输局党委委员、副局长欧璟,公司党委委员、副总经理彭章硕,公司党委委员、副总经理邓武,中国太平洋财产保险股份有限公司长沙中心支公司总经理王彬泓,长沙县应急管理局党委委员、总工程师彭坚出席观摩了此次演练。
该演练模拟长沙县域内地铁3号线因外围积水冲破龙湘停车场出入段线U型槽防水墙,积水倒灌入广生站-螺丝塘站区间,导致地铁区间隧道大量积水,上行列车紧急迫停区间隧道,有乘客受伤和滞留列车内等待救援。事发后,长沙地铁立即启动运营突发事件综合应急预案Ⅰ级响应,并通知各二级调度出动各专业区域级救援队伍及水渡河车辆段、龙湘停车场基地救援队伍前往现场。
演练过程中,各救援单位有序开展应急救援工作。地铁线网控制中心(OCC)下达调度指令,封锁地铁3号线广生站-螺丝塘站上行区间,扣停进入3号线广生站-螺丝塘站区间上下行列车,组织其他列车在星沙站-山塘站执行小交路运行,安排广生站立即执行区间疏散程序,并启动公交接驳,引导乘客出站、输送滞留乘客;同步停止积水区段接触网供电、开启隧道通风及照明,并在乘客信息系统中发布应急信息,实时将应急处置、区间疏散信息上报。消防救援队有序进入隧道开展被困人员施救,地铁应急救援队、华汛应急救援队抽水排险。120急救中心现场建立医疗救治点,快速有效收治伤员。
经过紧张有序的应急抢险,演练圆满结束。车站人员全部疏散,区间被困人员全部救出。长沙地铁随即开展应急处置后水灾损失评估、原因调查、现场清理等相关善后工作。现场应急指挥部调集运营相关救援力量,对遇险列车隧道供电、信号、线路等设备设施及车站客服设备进行抢修恢复,做好地铁通车前安全评估和准备,确保设备设施恢复正常并具备安全运营条件。
此次演练有效检验了政府、企业和社会救援力量间应急协同联动的工作机制,提升了长沙地铁应对极端天气和突发事件时应急组织、处置协调和应急救护整体实战能力,进一步筑牢了防灾减灾救灾的安全防线,为今后高效、稳妥处置运营突发事件打下了坚实基础,也为广大市民群众出行加上了一把“安全锁”。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。