11月21日,随着盾构机刀盘缓慢破土而出,标志着宿龙桥站-开福区政府站区间右线顺利贯通,此区间也为全线首个洞通区间。
据悉,长沙地铁一号线北延线5工区包含3个盾构区间,由中建五局土木公司盾构分公司承建,项目部先后投入6台盾构机进行掘进,宿龙桥站右线盾构机于2021年12月顺利始发。
宿龙桥站-开福区政府站区间采用盾构法施工。区间隧道右线全长约1565.843m米,隧道埋深在16.7到32.4米。隧道在穿越捞刀河以及圆砾层两大风险源时,隧顶距河床垂直距离最小9.7m,在通过时易产生喷涌及超挖现象,造成河床沉降或塌方,以及圆砾地层的不稳定性和富水性,造成地表沉降以及开挖面失稳。
在双重压力下,项目部主动出击,始终把安全生产放在第一位,强化施工过程控制,落实班前讲话制度、加强监控测量,贯彻技术先行的理念,根据地质情况对施工方案进行全方位论证优化,并对施工重点、难点开展技术攻关,实现了10月单线掘进178环,单日均掘进12环的佳绩。
为顺利完成施工任务,项目团队组织农民工开展“四个课堂”活动,用“理论课堂”“指尖课堂”“流动课堂”“实践课堂”助力生产走实走深。此次宿开区间右线贯通,为后续区间洞通打下了坚实的基础。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。