11月21日,随着5号——4号井盾构最后一环推进完成,水电十四局承建的220千伏东台——盖山线路缆化工程(电缆土建部分)盾构施工贯通,标志着福州盖山220千伏输变电工程盾构施工全线贯通。
福州盖山220千伏输变电工程是福建省首个采用盾构法施工的电力缆化工程,也是中国电建第一个采用盾构法施工的电力缆化工程,技术含量高,施工难度大。
水电十四局承建的220千伏东台-盖山线路缆化工程(电缆土建部分)是福州盖山220千伏输变电工程的子项目之一。电缆通道敷设采用城市电缆隧道形式,总长度约6790米,其中明挖隧道长115米,φ3m盾构施工段总长约3021米,φ5.5m盾构施工段总长约3034米,φ3.0米顶管隧道总长约560米,登塔端电缆隧道60米,沿线共布置12座工作井。
该工程建成后,将提高仓山区主干电网供电能力,解决福州仓山片区电网的薄弱环节,确保迎峰度夏期间福州市电网安全稳定运行,同时对推动仓山区三江口片区经济发展具有重要意义。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。