11月21日,在浙江省交通集团高速公路杭州南管理中心新岭隧道管理所,一套名为“机柜智能化报警降温系统”的机房系统正式投入使用,有效提升了高速公路机房运行安全。
据悉,原有机柜运行依靠机房温度计进行大致判断,对机柜内温度无准确数值判断。检查时需人工每天例行检查,如出现空调故障等原因造成机柜运行温度过高等情况时,机柜内高温将对数据处理和存储工作产生负面影响,进而影响高速公路各类运行系统中断。
新系统由自动感温探头,风扇,智能报警等系统组成,集合自动手机报警和自动降温功能,可实时检测机柜内运行温度。系统将机柜内温度设置为两个阈值,当机柜内温度达到第一个阈值时,系统将会自动打开风扇降温。当降温效果不明显,机柜内温度仍继续升高至第二个阈值时,系统将同时通过手机语音电话和短信报警两个方式向相关人员报警。相关人员在接到报警后可启动应急预案进行紧急处置。
“这个系统的投入使用,解决了相关技术中无法及时远程了解机柜内的温度情况的问题,实现了在机柜内温度发生异常时用户能够及时远程接收机房内温度情况,进而避免更大损失的出现。”新岭隧道管理所相关负责人说。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...