武汉地铁首列“博物馆专列”16日上午10时从武汉地铁2号线天河机场站发出。武汉市19家博物馆的标志建筑、代表性文物图片亮相地铁车厢。
据悉，2022年“5·18国际博物馆日”主会场活动设于武汉。为丰富主会场活动，全面展示武汉市博物馆发展新面貌，湖北省文化和旅游厅、武汉市文化和旅游局与武汉市地铁集团联合推出了此次地铁“博物馆专列”，让博物馆及馆藏文物“走近”乘客，融入民众生活，在短暂旅途中了解武汉历史，品读武汉这座国家历史文化名城的城市故事。
进入地铁车厢，以“红色基因百年芳华”“荆楚文化星河璀璨”“长江文明源远流长”为主题的图文宣传海报遍布车厢，带给乘客沉浸式观看体验。辛亥革命博物院、武汉革命博物馆、八七会议会址纪念馆、武汉中共中央机关旧址纪念馆、湖北省博物馆、盘龙城遗址博物院、长江文明馆等19家博物馆的标志建筑、代表性文物以图文并茂的方式被一一呈现。车厢内同时还设置了知识问答、手绘博物馆游览地图等互动展区，乘客可以通过扫描相应二维码获取更多场馆信息。
近年来，武汉市持续不断推动博物馆建设，博物馆数量居全国前列。目前，武汉市共有各类博物馆124家。其中，国家一、二、三级博物馆数量达到18家，武汉市每十万人拥有博物馆数为1.064，居全国前列。
今年以来，江苏持续加大铁路建设投资，1-8月累计完成投资449.26亿元，占年度投资计划的71.6%，超时序进度，确保完成年度目标。 9月5日，沪渝蓉高铁六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥主墩连续梁“0号块”顺利完成混凝土浇筑，正式进入连续梁施工阶段。跨马汊河矮塔斜拉桥全长520米，塔高58.5米，为该标段关键控制性工程，对下一步架梁通道的打通至关重要。 中铁上海工程局沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标一分部副经理杨志告诉记者，主塔“0号块”是连续梁的首件，接下来将采用悬臂浇筑法从两边桥墩向跨中施工，分25个阶段进行浇筑，最终实现桥体合龙。 与此同时，世界最大直径高铁盾构隧道——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机已掘进突破1000米大关，到达长江江底，开启万米穿江长跑之旅。隧道全长14.25公里，设计时速350公里，是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。 今年计划通车项目沪苏湖铁路已进入静态验收阶段，确保今年年底具备开通运营条件，为长三角一体化发展注入新动能。 今年江苏铁路总投资预计将突破600亿元。目前，全省累计有超过780公里高铁在建，通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等一批高铁项目都在紧锣密鼓的加快施工，预计2027年建...
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