12月1日上午,随着始发口令下达“新锐号”盾构机刀盘缓缓转动,深圳13号线共建综合管廊工程石岩段罗宝区间盾构顺利始发掘进,标志着工程全面进入盾构施工阶段。
该项目盾构隧道位于深圳市宝安区石岩街道罗租村,区间隧道为全断面软土,强风化岩结合及孤石侵入断面的复合型地层,地质条件复杂,区间全长430.1m,最大坡度为40‰,隧道埋深为12.2~21.4m。
管廊盾构隧道由北向南掘进,全程与13号线罗宝区间隧道并行。该段盾构采用1台直径6470mm复合土压平衡盾构机进行全过程掘进,为同期建设工程中最大坡度盾构掘进,地面沉降、盾构姿态、管片超前量的控制极为困难,盾构施工难度大、风险高。
为确保盾构机施工安全在相关单位的支持和配合下,联合体项目部开展了大量的前期准备工作。
组织专家对盾构机适应性以及掘进、始发、接收等施工方案进行严格评审把关;
优化了安全专项施工方案,充分落实四大体系管理职责,最大程度确保安全施工,保障施工质量;
在隧道沿线加密监测点,做好了超前地质预报及监控量测工作,最大程度减少盾构机复杂地层掘进安全风险,确保了盾构顺利始发。
随着“新锐号”的顺利始发,标志着石岩段管廊贯通又实现一大突破, 并为南山段管廊盾构施工积累宝贵经验夯实基础。
综合管廊工程能够实现给水、电力管线的连通,该项目完成后,将对提升区域的公共基础设施服务水平,提高城市建设可持续发展能力起到重要的作用。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...