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深圳地铁13号线二期(北延)迈入盾构施工阶段

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近日,深圳地铁13号线二期(北延)工程首台EPB/TBM双模盾构机在上屋站顺利下井,这标志着连接13号线二期(北延)与13号线的关键区间正式迈入盾构施工阶段。

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面对施工场地狭小、周边环境复杂,协调工作量大等一系列困难,在业主、监理和有关部门的帮助下,全体参建人员主动作为,积极制定举措,为盾构下井创造有利条件,保证了建设工程的顺利推进!

13号线二期(北延)起于上屋站(不含)止于公明北站,线路全长约19.23km,设站11座,车辆段1座,全部采用地下敷设。

截至目前,13号线二期(北延)工程,全线18个明挖工点,已全部进场施工。

13号线二期(北延)串联起光明区科学城、中心区、凤凰城,建成后将有效支撑光明区,加快打造世界一流科学城和深圳北部中心~

编辑:卓卓

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