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南京地铁6号线“金陵一号”盾构始发

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11月30日,由中铁五局承揽施工的南京地铁6号线“金陵一号”盾构机在岗花区间始发。

此次始发的“金陵一号”盾构机在施工过程中,将与既有地铁4号线并行1.2公里并下穿既有线,进行叠落式盾构施工,还将下穿徐达墓、明城墙、富贵山城墙三处国家级文物保护区,穿越富水上软下硬的复合地层完成施工任务。

为了确保盾构施工顺利推进,中铁五局采用了开挖直径为6.47米、重500吨的土压平衡式盾构机,配备了更适合突破硬质岩层的复合刀盘,提升盾构掘进效率。

据了解,南京地铁6号线全长32公里,共设车站19座,是串联南京主要商务及旅游的规划性辅助轴线。该线路建成之后,将会极大地缓解南京市中心区的交通压力,缩短主城区与外围组团的时间距离,为周边居民提供更加便捷的出行体验。

编辑:同同

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