近日,电建铁路公司承建的重庆轨道交通27号线西磁区间小里程TBM左线区间“开拓一号”盾构机成功完成“鏖战砂岩,冲刺百环”的目标,盾构机走过最艰难的始发试掘进阶段,逐渐步入正轨,各项参数正常。
西永站~磁器口站区间小里程TBM左线区间隧道约2102米,线路轨面埋深约 10.439米~41.747米,盾构机主要穿越地段大部分为中风化泥岩与砂岩地层。
在复杂的地质情况及严峻的疫情防控形势下,电建铁路重庆公司超前谋划,矢志攻坚,在标段牵头组建技术攻关小组,驻扎工区蹲点督战,及时解决TBM推进过程中出现的各类技术问题;同时合理分工,科学配置劳动资源,人、机、料、法、环组建成熟,各施工工序环环相扣,确保安全可控;最后,要求标段在掘进时实行24小时全天候监测,不断根据实际情况优化掘进参数,加强刀具管理,及时制定一系列针对性措施。
在电建铁路重庆公司强有力的组织和全体参建员工的共同努力下,经过仅一个月的艰苦“鏖战”,重庆轨道交通27号线首台盾构机成功突破百环大关,极大鼓舞了公司挑战“硬骨头”的信心,为后续稳步推进盾构施工奠定了坚实的基础。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。