由铁建重工和中铁十二局联合打造的大直径土压平衡盾构机“兴安号”自顺利始发以来,首次突破月进尺520米的好成绩。
“兴安号”自2022年9月8日始发至今,已累计掘进1100米,平均日进尺13.75米,在有效掘进时间的平均日进尺达到了16.18米,掘进速度达到国产同类型大直径土压平衡盾构机掘进速度之最。
津兴铁路是连接天津市、北京大兴国际机场和北京市区的重要干线,建成后天津与雄安新区和北京大兴国际机场将实现半小时以内通达。“兴安号”作为京津冀地区应用的最大直径土压平衡盾构机,盾构区间长2080米,最小覆土厚度不足8米,隧道下穿永定河南大堤,始发井附近埋深浅。项目具有开挖断面大、施工距离长、地层粘性强、高富水、覆土浅等特点,且大直径土压盾构易出现地层扰动大、土舱压力控制难等问题,施工难度大。
为了克服上述难题,铁建重工研发技术人员对设备进行针对性设计,开发出国内首台并联式双螺旋机出渣系统,更精准地控制了开挖舱压力,维持地表稳定。相比单螺旋机配置,并联双螺旋机具有维持开挖面稳定、土舱压力控制精度高、不因单台螺旋机维修而耽误施工等优点。同时两台螺旋机交替出渣,可有效应对富水地层的喷涌问题,保证了施工的连续性和安全性;该配置不仅有效降低了盾构施工的风险,还进一步提升了施工效率。
“兴安号”自始发至今共计80余天,累计掘进里程已过半,盾构状态总体运行良好,掘进进尺喜人。北方地区最大直径土压平衡盾构机的成功应用,为以后类似大直径土压平衡盾构机施工提供了更多参考和借鉴意义。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。