江苏交通广播“交通在线”节目12月4日讯:本期节目邀请江苏省铁路办公室规划计划处处长徐翬介绍江苏如何打造具有特色的多层次轨道交通:
“十三五”时期,我省围绕“苏北突破、苏中提升、苏南优化”等重大部署,重点补强了高铁网发展短板,全省铁路实现超常规、跨越式发展。进入“十四五”,面对新形势新任务新要求,我省多层次轨道交通发展策略将围绕以下三方面展开。
一是积极争取国家支持,继续加快完善铁路网络。首先争取待建项目纳规。我们将进一步跟踪国家《中长期铁路网规划》修编工作,积极向国家发改委、国铁集团争取将我省沿海高铁、淮泰常铁路等项目纳入新一轮规划,争取早日开工建设,逐步完善充实我省铁路网主骨架。
同时,还将进一步完善我省与国家发改委、国铁集团的长效衔接机制,将具体项目落实到具体部门,加强跟踪分析,形成全省相关部门联合推动申报纳规的工作合力。其次是继续加快重大项目建设。加快南沿江、宁淮、北沿江等在建铁路项目,以及苏州南站、句容站等站点工程的建设。同时,还要进一步加快通苏嘉甬、盐泰锡常宜、潍宿、扬镇宁马等铁路项目前期工作,实现尽早开工目标。
二是加快完善我省地方铁路建管机制,推动城际、市域(郊)铁路加速发展。面对新阶段我省铁路建设重心逐步转向地方主导投资建设的城际铁路和都市圈市域(郊)铁路的发展需要,我们还要进一步完善铁路建设管理体制机制,加快推进《江苏省地方铁路建设管理办法》《江苏省沿江城市群城际铁路技术标准研究》《江苏多层次多制式轨道交通协同运营便捷换乘模式及路径研究》等一系列研究成果落地实施。同时,还要进一步强化省市联合发展机制,加快推动苏锡常都市圈及南京都市圈相关城际铁路、都市圈市域(郊)铁路规划与建设。
三是深化多维度融合发展。一方面是多层次轨道自身的融合,围绕多网融合规划体系、多层次轨道线路融合成网、建设一体衔接高效换乘的综合客运枢纽、体制机制创新等,制定分环节、分阶段的重大标志性工程、重大发展事项、重大行动方案,推动打造多网融合现代化示范区。
另一方面是多层次轨道与其他交通方式的融合,如通过轨道交通与BRT、公交专用道等相关规划的衔接,打通市民出行“最后一公里”,提升轨道交通的吸引力和服务能力。最后,还要注重多层次轨道交通与城市发展的衔接,积极推动站城融合发展。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。