12月4日,随着一声炮响,由中铁十八局承建的丹宁高速公路项目高坝隧道右线顺利贯通。
参建人员庆祝隧道贯通
作为全线唯一一条三车道隧道,高坝隧道既是连接高坝南枢纽的“咽喉”要道,也是实现丹宁高速和福银高速相互转换的“牛鼻子”工程。在商洛市高速建设协调办、山阳县丹宁高速协调办及高坝店镇政府的大力支持和帮扶下,该隧道右线比预定节点提前1天完成贯通,为实现全线通车目标奠定了坚实基础。
据了解,丹宁高速公路项目高坝隧道右线长379.5米,最大埋深108.5米,设计时速100公里,隧道进口段地形复杂,洞口施工面与既有道路高差大,边坡便道陡峭,致使隧道各作业面施工空间狭小,严重影响工作效率,给现场施工带来较大风险和难度。
开展班前讲话
面对施工难题,中铁十八局丹宁高速公路项目紧锣密鼓开展劳动竞赛,科学组织,倒排工期,明确节点目标,加大奖罚力度,全面掀起施工大干热潮;在该隧道洞口处修筑“之”字形便道,连通既有道路与隧道施工工作面,提高施工速率;坚决贯彻标准化施工理念,配备专业化施工队伍和机械设备,动态优化施工工艺,保证隧道开挖的稳定性和连续性;加强现场督导和过程管控,严把安全关、质量关、进度关,发扬连续作战精神,安全、优质、高效地推进隧道掘进任务。
丹宁(丹凤县—宁陕县)高速公路属于陕西省“两环六辐射三纵七横”高速公路网新规划的18条联络线之一,自东向西依次连接沪陕、福银、包茂、十天、京昆5条国家高速公路,涵盖川陕革命老区,串联陕南3A级以上景区86个,全长222公里,直接涉及2市5县20多个乡镇。建成通车后,可以增加商洛、安康两市的出口通道,进一步密切商洛、安康与陕南其他市县区以及临近的四川、重庆、湖北、河南等省之间的联系,对于完善陕西省区域交通路网体系,促进川陕革命老区乡村振兴,带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。