最近,在渝湘高铁重庆至黔江段重庆长江隧道施工现场,仰拱开挖、钢筋绑扎、出渣立架、防水板铺挂……工人们正在热火朝天地忙碌着。
中铁十四局渝湘高铁重庆至黔江段站前2标项目负责人窦和潮介绍,该项目部在项目工期紧、任务重的情况下,一手抓疫情防控,一手抓施工生产,开足马力加速推进项目建设驶入“快车道”。
重庆长江隧道项目是全国最长水下高铁隧道,被誉为“万里长江高铁第一隧”。该项目位于重庆南岸区、渝中区境内,全长约11.9公里,是渝湘高铁重庆至黔江段的控制性、重难点工程,隧道整体凸显穿城、穿江、穿山的复杂特点。
截至目前,重庆长江隧道辅助坑道施工完成84%,正洞施工完成28%。组装洞重要节点已按期完成,如今正在全力推进剩余工程建设,为盾构机洞内组装始发提供工作面。
地下建设紧锣密鼓,地上建设也是如火如荼,在重庆长江隧道不远处,渝湘高铁重庆至黔江段杨家林双线特大桥的施工现场,每天都是一片忙碌景象,高铁建设者们正撸起袖子加油干,加班加点忙施工。截至目前,杨家林双线特大桥桩基施工完成,承台、墩身施工完成89%,6处悬灌连续梁施工有条不紊快速推进。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。