近日,备受关注的深圳地铁16号线工程顺利完成初期运营前安全评估,年底开门迎客正式进入“倒计时”。据了解,16号线全长约29.2公里,共设有24座车站,由大运站引出,止于田心站。线路的开通不仅完善了东部地区交通基础设施,便利市民出行,还打造了文化融合的地铁公共空间,以人文印记彰显城市活力。
多样站点彰显艺术风格
据悉,16号线大运中心站与技术大学站站厅、站台均采用无柱拱顶设计,相较传统站点,无柱拱顶车站设计使内部空间更加宽敞通透,客流集散更加通畅。
为打造特色无柱拱顶车站,深圳地铁结合工程特点,对建筑、设备、装修进行一体化设计。以技术大学站的天花拱顶为例,其造型采用了虚实设计手法,以自然的灯带曲线为界,左侧天花与墙面的一体化贯穿落地,右侧天花融合了环控透空率问题,再有序渐变过渡至墙面,二者形成了独有韵味的整体效果。
不仅如此,16号线各站点的装修及公共艺术设计融合了深圳精神和客家传统文化,并以富有当代艺术美感的形式呈现了出来,建设时与龙坪两区的重点文化机构持续互动,打造了“城市记忆博物馆”计划。以博物馆展示的手法,在16号线各站分布式地呈现在地文化。
记者在双龙站了解到,该站以“游龙栖榕、岁月画屏”为主题,在契合车站的名称寓意下,采用龙图腾的抽象图案,在地铁的公共中庭空间形成了熠熠生辉的层次感,极具文化深意及视觉冲击力。本站艺术品以“祥云瑞彩、双龙戏珠”为主题,空中的龙珠呈现色彩变化,营造出祥云流光,瑞彩呈祥的意境。
站城一体赋能城市发展
值得注意的是,16号线的建设过程中与城市更新项目相配合,秉承站城一体化的设计理念,以方便市民出行为主要目标,提升了附近居民的乘车体验。据介绍,曾为龙岗核心的老墟镇片区依托双龙站的建设,在车站地面厅与城市更新项目的三个用地之间、更新项目与周边城市用地之间形成了网络般的立体交通联络系统。道通人和,人聚业兴,这片具有百年历史的片区因轨道建设配合城市更新而重焕新生。
据悉,愉园站、坪山围站、坪环站等重要站点的建设中践行了“站城一体化”理念。“愉园站的C出入口预留连通口,未来可接入商业中心走廊,串联建筑中庭可直达商业中心。坪山围站通过下沉广场把地铁与周边城市更新项目紧密相连,未来地铁车站将成为片区中心,打造怡人乘车环境的同时,方便乘客的出行。”深圳地铁负责人介绍。
高效一体化的轨道交通网络系统可以促进区域融合和产业发展。地铁16号线将轨道交通服务将送达深圳东部,为东部地区协同发展,打造东部产业居住中心,连通深惠两地,推动粤港澳大湾区融合发展,打下坚实基础。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...