日前,由中国一冶承建的广西融安至贵州从江高速公路第一期工程安太隧道双洞顺利贯通。该工程于2021年7月开工至今,工期为17个月。安太隧道实现双洞贯通,为加快推进融从高速TJ3标段十工区桥梁施工创造了良好的运输条件,为促进交通运输业和国民经济现代化全面发展奠定了坚实基础。
安太隧道区位于柳州市融水苗族自治县安太乡大东江村北面约2公里的一座山坡上,隧道按高速公路标准设计,双向四车道,隧道设计车速100km/h。隧道建筑限界:隧道内建筑限界限净宽10.75米,建筑限界净高度5.0米。隧道左洞设计长度350米;右洞设计长度320米;总长670米,隧道进口采用偏压端墙式,出口为端墙式,为分离式短隧道。
隧道采用钻爆法施工,围岩级别为Ⅳ、Ⅴ级,隧道开挖根据不同的围岩级别和隧道断面大小分别采用不同的开挖方法。V级围岩采用环形开挖留核心土开挖,IV级围岩采用台阶法开挖。开挖采用人工配合光面爆破技术,装载机辅以挖掘机装碴,自卸汽车运输。采用简易凿岩台车风枪钻爆作业,开挖后必须及时支护,避免围岩长时间暴露,根据量测结果适时施作二次衬砌。
开挖总原则为“管超前、弱爆破、短进尺、紧支护、早封闭、勤量测”,施工中坚持“岩变我变,因地制宜”的原则,采取合理的施工方案,确保施工进度及安全施工。
融从高速公路的建成与实施不仅优化了交通运输结构,促进与其它运输方式的结构调整和合理分布,还缓和了道路交通压力,加快沿线地区经济发展,更是提振群众信心、回应群众关切、凝聚群众共识的重大举措。接下来,融从高速项目将进一步优化资源配置,以时不待我的紧迫感推进项目建设,全力突击、冲刺,确保融从高速尽早完工通车。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。