眼下,省会城市更新重点项目地铁1号线二期北段工程施工现场一派热火朝天,建设正酣。5月18日,记者从石家庄交投集团所属轨道集团获悉,该线首台盾构机将于6月份始发,全线计划2024年12月底完工。
记者在地铁1号线二期北段东上泽站看到,绿色的标准化围挡内是井然有序、奋发蓬勃的建设场景,55吨龙门吊已经到位,庞大的盾构机的螺旋机也已进场,龙门吊轨道梁基础施工正在进行中。“目前,盾构台车正在陆续吊装下井,各项准备工作正在按照计划有序进行。”施工现场负责人刘金忠介绍说,东上泽站属于标准站,车站总长181米,标准段宽21.1米,为两层三跨框架式结构,东上泽站至东洋站区间将采用盾构法施工,计划6月份进行1号线二期北段工程首台盾构始发。
地铁1号线二期北段工程自去年12月开工以来,在做好常态化疫情防控的基础上,严格现场管理,严把安全质量关口,聚焦关键环节和重点难点攻坚突破,切实做到科学、文明、安全施工,有效加快施工进度。截至目前,东上泽站左线盾构始发端头、出土口、右线吊装口挡墙施工完成,左右线底板轨道铺设完成,正在进行盾构始发前的准备工作。同时,最先开始施工的东上泽站至东洋站区间风井进度较快,已经完成了围护桩、素桩、冠梁、挡墙浇筑砼等施工,第一道钢支撑也架设完成。东洋站完成了导改路施工和围挡扩围,围护桩施工完成500余根,素桩施工完成30余根,正在进行冠梁钢筋绑扎施工。
地铁1号线二期工程为一期的北延线路,沿秦岭大街和新城大街敷设,连接高新区和正定县,设站8座。该工程分两期建设,其中南段工程为洨河大道站(不含)至福泽站,线路全长10.4公里,设车站6座,已于2019年6月26日开通运营。北段工程为福泽站(不含)至东洋站以及南牛停车场项目,其中东上泽站、福泽站至东上泽站区间主体结构已伴随南段工程完工,剩余在建工程主要包括一站两区间及南牛停车场约3公里线路。
轨道集团相关负责人表示,省会地铁将在高质量开展城市更新项目建设的同时,充分发挥轨道交通“客流导向”作用,全力抓好建设运营,持续增强发展动能,以实际行动助力现代化、国际化美丽省会城市建设。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。