上海铁路局介绍,崇启长江公铁大桥主桥为上海至南京至合肥高铁控制性节点工程,12月12日14时58分,在长江北岸江苏省启东市北新镇安联村施工现场,随着一台SR415R旋挖钻机的启动,上海至南京至合肥高铁崇启长江公铁大桥首根钻孔桩正式开钻,标志着该桥正式开工建设。详见↓
崇启长江公铁大桥主桥为上海至南京至合肥高铁控制性节点工程。其构造为双层布置的公铁两用桥,上层是双向6车道、时速100km的一级公路;下层是时速350km的双线高速铁路+时速250km的双线城际铁路。大桥分为主通航孔桥、非通航孔桥、南北岸公铁合建引桥、南北岸单建铁路引桥;其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥,是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。
当日开钻的首根钻孔桩为崇启长江公铁大桥北引桥N03号桥墩第30号桩,桩径1.5m,桩长85m,桩型为摩擦桩。项目建设管理单位沪杭客专公司会同施工单位中铁大桥局科学谋划、强力推动,做好首根钻孔桩开钻的充分准备。施工单位中铁大桥局项目部优化完善施工方案和资源配置,对原材料质量、施工工艺等环节严格把关,顺利实现崇启长江公铁大桥首根钻孔桩的开钻。
上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。