从今日起,合肥地铁5号线北段将开启为期三天的试乘活动。安徽商报融媒体记者从合肥市轨道集团获悉,经严格评审,5号线工程北段已具备初期载客运营条件,全线预计下周内(12月26日-12月31日)投入运营。
5号线北段具备初期载客运营条件
据介绍,5号线工程北段初期运营前安全评估会议已结束。来自北京、上海、广州、南京、西安、长沙、呼和浩特、嘉兴轨道交通行业的13位知名专家,对5号线工程北段进行初期运营前安全评估。
专家组按照专业划分为总体组、土建组、设备一组、设备二组、运营准备组,实地踏勘了5号线北段全部13个站点,部分区间,珠江路停车场、控制中心等地,对列车紧急制动距离测试、车站公共区火灾工况联动测试等17个项目进行抽查测试检验。
经过充分、审慎的论证,在各专业小组意见的基础上,专家组对5号线工程北段建设、运营筹备各方面工作给予高度肯定,一致认为:合肥市轨道交通5号线工程北段通过初期运营前安全评估,具备初期载客运营的条件。
中国科大东区站周边道路恢复畅通
按照计划,合肥市轨道集团将于今日启动为期三天的试乘活动。试乘时间为12月19日(周一)~21日(周三)6:00~20:00。其中,前两日无需试乘券,不限制乘车次数;第三日试乘需查验试乘券或扫二维码进出站(免费)。
试乘范围包括5号线北段中国科大东区站、稻香楼站、三孝口站(5号线部分)、杏花公园站、海棠站(5号线部分)、北五里井站、菱湖公园站、六中菱湖校区站、汲桥路站,共9座车站。凌大塘站、休宁路站、市第三医院站、白水坝站以及5号线南段均不参与试乘活动。
随着5号线北段启动试乘,该线路中国科大东区站也完成宿松路南北向道路放行工作。据悉,此次放行的宿松路道路全长约1200米,北起绩溪路,南至青弋江路。道路放行后将有效缓解宿松路的交通压力,为周边居民出行提供更大便利。合肥市轨道集团的相关负责人表示,近期还将继续全力推进5号线北段剩余工程建设及道路恢复工作,尽早尽快还路于民。
稻香楼站等5大特色站等你来打卡
那么,试乘期间,抢先体验的市民会有哪些惊喜呢?合肥市轨道集团的相关负责人表示,可以打卡5号线北段的中国科大东区站、稻香楼站、三孝口站、杏花公园站、海棠站等5座特色地铁站。
记者在中国科大东区站看到,该站的主题为“科技创新”,以象征着科技与发展的“DNA”双螺旋图形为基础,应用到天花造型中,交叉延伸的双螺旋形态将科学技术与艺术之美相融合。稻香楼站的主题为“水碧山青”,将雨花塘的人文景观与稻香楼的历史文化相结合,墙、柱面采用湖光山色设计元素,天花个性区域造型灯以园林“柳叶”艺术手法表现。三孝口站延续2号线“孝”文化,以徽派建筑中“四水归堂”为造型基础,象征四方旅客如潮水般汇聚到车站换乘,形成独特的地下天井的观感。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...