地铁1号线建设指挥部12月21日发布消息,各参建单位积极响应省市复工复产号召,全员上岗奋战在施工一线,工程建设进度神速。特别是左线盾构成功下穿太原南站枢纽,创造了全国纪录。
1号线共有5处涉及铁路重难点工程,其中,下穿太原南站枢纽工程最为复杂,该地段不仅地下水位高、地上建筑物多,而且盾构施工更要下穿大西高铁、太中银线、太焦线、石太客专等11条既有铁路线路,技术要求高、施工难度大,在全国城市轨道交通建设中是第一次。
2023年1月17日是全国春运启动日,预示着该工程必须在这一日期前完成。复工复产后,施工团队仅用两天时间就完成了人员返岗和盾构机检修工作,12月1日,下穿太原南站枢纽盾构区间顺利始发。截至目前,左线盾构机已全部穿越11股道铁路线,右线预计在两三日内即可完成。施工单位中铁十七局项目负责人介绍,掘进期间,他们监测到沉降数据为3毫米,远远低于国家规定的8毫米标准。
1号线建设指挥部负责人介绍,复工复产以来,工程建设已全面转入正轨。截至12月中旬,其他4处涉铁工程稳步推进,下穿汾河工程左线盾构机已顺利始发,15座车站主体结构已封顶,8个盾构区间实现双向贯通。在此期间,市住建局轨道中心也积极协调相关部门,在环保等方面给予大力支持,保证了复工复产高效推进。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。