5月20日，蜀道集团叙镇铁路公司传来消息，叙永至毕节铁路川滇段控制性工程斑竹林隧道贯通。至此，经过6年艰辛建设，全线55座隧道全部“零事故、零伤亡”安全贯通，为叙毕铁路川滇段2023年建成通车目标奠定坚实基础。
叙毕铁路川滇段正线有55座隧道、长约121公里，约占正线线路总长的80%，其中瓦斯隧道27座、岩溶发育隧道22座。斑竹林隧道是全线最长隧道，位于云南省威信县境内，全长约13公里，最浅埋深仅8米，存在高瓦斯、突水、突泥、岩爆、浅埋及断层破碎带等风险，工程地质条件复杂，施工环境险峻，安全风险极高。斑竹林隧道自2016年10月开建以来，施工单位先后攻克“高瓦斯风险管控、长距离独头通风、软弱破碎浅埋施工”等技术难题，实现了安全贯通。
叙毕铁路川滇段全长约152公里，设计时速120公里，是一条客货共线铁路，为隆黄铁路的重要组成部分、西部陆海新通道的西线通路畅通工程。截至目前，叙毕铁路川滇段已累计完成投资83亿元，占总投资的79%，其中土石方工程、桥梁工程完成进度超过90%，正线铺轨、站房工程等建设正在有序推进中，全线预计2023年建成通车。
中国铁路集团通报，今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报，中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始，至10月8日结束，为期10天，全国铁路预计发送旅客1.75亿人次，其中10月1日为客流高峰日，预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定，铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票，当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍，国庆黄金周运输期间，全国铁路将实行高峰运行图，统筹高铁和普速运力资源，日均计划开行旅客列车1万2000列，加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰，优化售票组织，提升旅客购票体验。深入分析客流特点，科学制定售票策略，动态优化票额分配，兼顾长途和短途旅客出行需求，加强票额实时监控，及时将票额投放至客流需求较大的车站，最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为，营造公平公正的购票。
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