轨道与金融如何融合出新的火花赋能经济高质量发展?2月22日,深铁“2023年大湾区金融论坛暨TOD商办资产签约仪式”在深铁皇冠假日酒店举行。本次论坛以“时代力量,深铁先行”为主题,深圳地铁集团党委书记、董事长辛杰,经济学家樊纲,TOD专家朱晓兵以及深铁集团重要客户、合作伙伴和知名金融机构,签约企业代表及嘉宾出席了本次活动,共绘“轨道+金融”生态圈下的TOD商办资产高质量发展蓝图。
活动现场,深铁前海时代广场、深铁前海枢纽等深铁TOD商办项目重磅亮相,并与9家知名企业举行了集中签约仪式,为湾区蓬勃发展再添动能。未来,深铁集团将持续以“轨道+物业”模式打造更多与经济中心城市匹配的TOD商办标杆项目,充分发挥商办集群效应,以高质量的“轨道上的都市圈”赋能经济高质量发展。
专家共话金融产业高质量发展,挖掘TOD商办资产集群新价值
多年来,在市委市政府的坚强领导下,深铁集团秉承“经营地铁,服务城市”的企业使命,通过“轨道+TOD综合开发”模式,集约开发城市空间,多维赋能城市升级,创造良好收益,有力反哺轨道交通,并取得了丰硕的发展成果,体现出轨道交通TOD模式的强劲生命力。2022年3月,深铁集团携深铁TOD商办深铁置业大厦、深铁金融科技大厦两个项目入市,荣膺深圳市2022年超甲级写字楼销售市场冠军,深铁集团正以具有“深铁”特色的TOD商办集群打造成深铁TOD的“新名片”。
深铁集团党委书记、董事长辛杰表示,目前,深铁已形成以福田区车公庙枢纽(深铁置业大厦)为轴心,辐射核心商务区的商办物业版图。到2035年,深圳将全面建成2000多公里的轨道交通网络,推进轨道交通枢纽与周边用地协同开发,并将带动千亿级的轨道交通产业链投资。据悉,到2022年底,深圳城市轨道交通线网运营总里程达559公里。
据悉,自深铁集团联合前海金控打造的国内自贸区内首个基金小镇——前海深港基金小镇正式开园运营以来,深铁集团就开启了“轨道+金融”的探索之路。2021年,福田区政府与深铁集团强强联手,“深圳国际风投创投中心”在深铁置业大厦揭牌运营,以轨道推动创新链和产业链在福田“落地生根”,助力打造深圳“新金融中心”。
迈入全力高质量发展的新时期,深圳金融产业将如何持续发挥优势,赋能深圳经济高质量发展?经济学专家樊纲以《新时代的中国金融高质量发展》为主题,为现场嘉宾重点解读了未来深圳金融及产业的新机遇、新使命。他表示,“轨道+”力量的支撑和参与,将会给深圳总部经济等经济形态带来新的可能。
一直以来,深铁集团积极探索“轨道+物业”模式创新升级,从TOD单体开发的1.0模式迭代迎来TOD产城融合4.0模式,引领全国轨道交通企业的可持续发展,进一步助力城市格局升级。TOD专家朱晓兵以《对话城市TOD资产新价值》为主题,向嘉宾们介绍了国内外TOD实践,解读TOD商办资产的功能、业态、模式和发展方向。他认为,基于“轨道+物业”模式形成的TOD商办集群效应将大力助推经济高质量发展。
九家企业集中签约入驻深铁TOD商办,“轨道+”赋能经济高质量发展
近日,深圳地铁全网客流达到848.73万人次,创最高记录,展现出深圳经济强大的活力与动能。深铁集团正以“轨道+物业”模式打造出多元业态复合的立体微缩都会,吸引更多总部企业、资源入驻深圳的同时,推动高水平枢纽城市建设,为深圳产业经济高质量发展贡献“轨道+”力量。值得关注的是,深铁前海时代广场、深铁前海枢纽、SIC超级总部中心、深铁登良东等TOD商办项目也在活动现场重磅亮相,TOD商办的集群效应将进一步赋能湾区高质量发展。
据介绍,深铁前海时代广场紧邻前海湾,与鲤鱼门地铁站无缝衔接,已呈现CEO公馆、国际都荟住宅、前海深港基金小镇等多元业态,是深铁集团重点打造的集住宅、酒店、商业、国际公寓、总部中心等全场景切换的TOD超级综合体项目,计划于年内入市。同样将于今年入市的深铁前海枢纽依托前海综合交通枢纽五条轨道路线的超强交通优势,无缝融合商业、办公、居住、酒店等功能,将打造成一流TOD枢纽综合体项目。
一直以来,深铁TOD商办物业依托地铁轨道站点及交通枢纽沿线土地,通过一体化规划、开发、建设,实现站点与写字楼无缝衔接,满足现代企业高效时空利用。同时,强化办公智能化、楼宇自动化等科技手段赋能,为实现多元业态复合行立体微缩都会贡献了“深铁方案”,为全市乃至大湾区汇聚高能级企业提供了广阔的发展平台。活动现场,东莞银行、泸州老窖、光大同创新材料、中国铁设、交控科技等金融、建筑、科技行业的9家企业代表,与深铁进行了TOD商办资产入驻集体签约仪式,标志着深铁集团TOD商办步入高速发展的新阶段。
下一步,深铁集团将持续发挥“轨道+TOD综合开发”优势,集约开发城市空间,努力打造多个高标准宜居社区与TOD商办高质量社区,有力反哺轨道交通,着力探索多元“轨道+”生态圈构筑出高质量的“轨道上的都市圈”赋能城市升级,为城市高质量发展贡献“深铁”力量。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。