昨日,重庆市召开重庆轨道交通“跨越500公里”新闻发布会。
重庆市住房和城乡建委党组书记、主任岳顺在会上表示,随着轨道交通5号线北延段通车在即,重庆市轨道交通运营线路增至12条,运营里程跨越500公里,轨道交通工程建设投用强度达到历史最高阶段,建成了全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络,通达性、便捷性、舒适性持续提升,向“轨道上的经济圈”迈出了坚实一步。
5号线北延伸段起于园博中心站(不含),止于悦港北路站。线路全长8.95公里,新建车站7座,包括玉河沟站、甘悦大道站、鲁家沟站、中央公园西站、椿萱大道站、悦港大道站和悦港北路站。可与10号线、14号线换乘。
除了即将通车的5号线北延伸段,今年,重庆还将开通3条轨道交通。至今年底,全市轨道交通通车里程将达537公里,日均客运量预计将超过400万人次,轨道占公共交通出行比例将超过45%。
而在明后年,我市还将开通5条轨道交通线路。届时,全市轨道交通运营里程将突破600公里(达616公里),轨道交通占公共交通出行比例将超过50%,日均客运量将超过500万人次,轨道交通真正实现在公共交通中的骨干作用,成为市民绿色出行首选。
今年,3条轨道线路要通车
●10号线二期(后堡—兰花路),开通后将实现10号线全线贯通,有效串联南坪组团与重庆北站、江北机场等交通枢纽,有效分担3号线的客运压力。
●5号线一期中段(歇台子—大石坝,全长共3公里),是制约5号线全线贯通的“咽喉段”。该段通车后,中心城区将再增一条全线贯通的南北向骨干线路。届时,中心城区南北向骨干线路将达5条,线网运行效率和市民出行体验将大幅提升。
●18号线(大渡口区跳磴—渝中区化龙桥富华路),是中心城区南部的又一条骨干线路,建成通车后将实现渝中历史母城与南部大渡口、巴南、九龙坡等人文之城的快速联系。
明后年,将开通5条轨道交通线路
●2024年:重庆计划开通市域铁路璧铜线
该线路设计时速140公里/小时,未来还将与轨道27号线贯通运营,实现铜梁区乘客1小时内快速进入中心城区。
●2025年:计划开通4号线西延伸段、6号线东延伸段、18号线北延伸段、24号线一期等4条线(段)路
这些线(段)路相继建成通车后,将有效缓解江北区石马河,渝北区花卉园、新牌坊,以及渝中区下半城等人口密集区的交通拥堵现状,并极大方便中心城区市民前往广阳岛等生态旅游区打卡游玩,实现轨道交通与重庆东站同步建成投用。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。