地铁站里用了十多年的荧光灯,如今全部换新成更加节能的LED灯,不仅节省电力,车站也变得更亮堂了。记者从北京地铁公司了解到,日前北京地铁顺利完成6号线一期20座车站公共区照明灯具节能改造工作。根据估算,仅此一项改造,每年能节约520万度电,减少二氧化碳排放3141吨。
2月24日,在北京地铁6号线车公庄西站,3000多支新换的筒灯将站厅扮靓。走进车站,明亮的光线让站厅显得更加宽敞。
6号线一期西起海淀五路居站,东至草房站,线路开通于2012年,运营已有十余年。“6号线一期所有车站均为地下车站,因此照明用电消耗比地面线更多。”北京地铁公司机电分公司安全质量部卢泽泉介绍,为降低线路相关车站主导光源能耗,解决灯具老化等问题,提升车站整体照明效果,地铁公司率先启动6号线一期20座车站的公共区照明灯具节能改造工程。
由于地铁6号线白天运营,施工只能在运营结束后和运营开始前进行,因而工作面临作业区域大、任务量多、施工工期紧的困难。面对这种情况,项目部成立专项工作小组,反复对施工环境、作业流程等事项进行安全风险评估,并制定相应工作措施。同时,抽调维修部骨干员工参与监管任务,并开展培训,保证施工安全。
据介绍,本次改造升级各类照明约6.4万支,将普通荧光灯升级为LED灯,新更换的灯具具有光源亮度更高、显色性更好、能耗更低的特点。同时,新灯具的使用可以大幅降低照明维修频次,节省人工成本。此外,地铁公司还坚持做到利旧,对拆除下来的灯具的可回收利用部分进行拆卸并作为备品备件。
为尽快完成换新任务,北京地铁公司开启多个作业面,同步在多个车站进行施工,今年1月份,地铁6号线20座车站完成灯具换新工作。据介绍,北京地铁公司将在总结6号线一期车站灯具节能改造经验的基础上,于今年推动开展7号线、8号线北段、10号线二期、9号线、6号线东延共5条线路车站照明灯具LED提级治理,提高车站照明照度,改善乘客候车环境,同时实现节能降碳目标,打造“节约型地铁”。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。